VIDÉO - Le Bentley Bentayga hybride plug-in sur le Nürburgring

Cela faisait un moment que nous n'avions pas vu Bentley tester la version hybride plug-in de son SUV de luxe Bentayga, mais cette fois-ci, elle a été surprise lors de tests musclés sur le circuit du Nürburgring en Allemagne. Bien sûr, le Bentayga n'est pas destiné à une telle utilisation, car la plupart de ses futurs propriétaires l'utiliseront sûrement sur autoroute, mais les ingénieurs de Bentley veulent surtout s'assurer qu'il se comportera bien à haute vitesse.

Le Bentayga est un modèle qui a changé bien des choses chez Bentley, mais cette fois-ci, il deviendra surtout le tout premier modèle hybride de la marque. Alors qu'il est un peu plus difficile de distinguer les versions essence et diesel, ici, la trappe supplémentaire située sur l'aile arrière gauche trahit la présence d'une motorisation hybride rechargeable sous son capot.

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Le plus grand mystère autour du Bentayga hybride plug-in restera cette fameuse motorisation : selon les dernières rumeurs, il s'agirait soit du système hybride du Porsche Cayenne Hybrid, soit de la Panamera 4 E-Hybrid. Cette seconde option semble la plus plausible : sur la Panamera, ce système offre une puissance de 462 chevaux et 700 Nm de couple.

Ce niveau de puissance est rendu possible grâce à l'association d'un moteur V6 essence de 2,9 litres à un moteur électrique, et secondés par une batterie lithium-ion installée sous le plancher. Sur la Panamera, l'autonomie 100% électrique est de 51 km : des chiffres qui devraient être assez similaires sur le SUV britannique.

Le constructeur britannique a déjà annoncé que tous ses futurs modèles seront déclinés en versions hybrides, et le Bentayga hybride rechargeable sera le premier à arriver dès l'année prochaine. Il sera suivi par une Continental GT hybride, qui sera également lancée avant la fin de l'année 2018.

Source : Automotive Mike