La hausse la plus spectaculaire est à chercher du côté des véhicules plug-in hybrides.

L'institut Avere revient régulièrement sur les ventes de voitures vertes en France. Pour le mois d'octobre, il constate un progrès notable du segment, soutenu à la fois par les véhicules 100% électriques et les modèles hybrides rechargeables. 

Dossier voitures électriques

Commençons ce bref tour d'horizon par les modèles "0 émission". La Renault Zoé domine toujours les débats, avec 775 exemplaires écoulés le mois dernier, ce qui lui permet quand même d'atteindre 44,3 % de part de marché ! La voiture au Losange devance la Nissan Leaf (234 exemplaires) et la BMW i3 (210 exemplaires en comptant les modèles dotés d'un prolongateur d'autonomie thermique).

Les quatrième et cinquième positions sont occupées respectivement par la Smart Fortwo ED (150 exemplaires) et le Kia Soul EV (76 exemplaires). Suivent ensuite deux françaises (certes basées sur une Mitsubishi), les Peugeot Ion et Citroën C-Zéro (69 et 61 unités). De son côté, Tesla a vendu 47 Model X et 46 Model S.

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Dans l'ensemble, le marché des VP 100% électriques a progressé de 13,3% en octobre (1748 immatriculations au total). Celui des utilitaires électriques est lui aussi en forme, avec une hausse de 29,3% (824 immatriculations au total). Avec 61% de part de marché, le Renault Kangoo Z.E. est incontestablement le roi de ce segment.

Pour finir, signalons que les ventes de véhicules hybrides rechargeables explosent littéralement (+95% en octobre, pour un total de 1055 immatriculations). Ici, c'est le Mercedes GLC 350 e qui s'octroie la première place, devant la Mini Countryman Cooper S E et la VW Golf GTE.

Source : Avere

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