En Ford forcément. Mais pas n'importe lesquelles !

Depuis les débuts de Gymkhana, on a vu Ken Block dans différentes voitures. À commencer par des Subaru dans les deux premiers épisodes, des Impreza WRX. Et puis à partir du troisième Gymkhana, place à Ford, que le fou du volant n'a plus lâché depuis. Il est même sponsorisé par Ford Performance. De la Ford Fiesta qui s'envole dans le ciel de San Francisco dans l'inoubliable Gymkhana 5 à la Mustang de 845 ch qui a terrorisé les rues de Los Angeles dans Gymkhana 7 est s'est offert une course vers les nuages dans le dernier Climbkhana à Pikes Peak, en passant par la Focus RS RX de 600 ch, la firme de Dearborn es à chaque fois à l'honneur.

Mais en quoi roule Ken Block dans la vie de tous les jours ? Vous l'avez sûrement deviné, en Ford, forcément. Mais dans une vidéo qui vient d'être publiée, le pilote montre que sa passion pour les voitures puissantes se vit au quotidien ! Bienvenue dans le garage perso de Ken Block !

Et l'on commence par la plus "banale" des deux, bien qu'on n'en croise pas tous les jours non plus, il s'agit de la Focus RS. La première d'ailleurs qui a été vendue aux États-Unis. L'histoire ne dit pas s'il s'est permis de modifier le 4 cylindres 2.3 EcoBoost pour qu'il délivre plus que les 350 chevaux d'origine. En tout cas il s'est occupé de la peinture extérieure pour opter pour un noir mat qui tranche avec les jantes façon rallye blanches.

Mais c'est surtout la seconde voiture de Ken Block qui intéresse puisqu'il s'agit d'une rare, très rare, RS200, la fameuse version de série de la voiture de rallye du mythique Groupe B. Produite entre 1984 et 1986, il n'y en aura eu que 200 exemplaires au total. Et Ken Block possède la #34. Là aussi on retrouve un 4 cylindres en ligne, mais en position centrale celui-ci. Et surtout, ce moteur développe quelques 700 chevaux dans la RS200 de Ken Block ! Parfait pour aller s'amuser dans les lacets des hauteurs de Los Angeles !