La concurrente de la Mercedes-AMG C 43 est en gestation.

En 2018 et en 2019, nous découvrirons la nouvelle génération des BMW Série 3 portant le nom de code G20. Avant de passer au stade final (la commercialisation), les ingénieurs de BMW éprouvent leurs voitures sur la boucle nord : la Nordschleife.

Cette semaine, des vidéastes ont capturé la toute prochaine BMW M340i effectuant quelques tours de circuit. Concernant ce modèle, il ira boxer la Mercedes-AMG C 43 ainsi que l’Audi S4, ce sont ses deux principales rivales.

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Sous le capot de la BMW M340i, le constructeur de Munich pourrait conserver le moteur 3,0 litres B58 qui développe jusqu’à 360 ch (BMW M340i M Performance). Cette puissance sera envoyée aux roues arrière via une boîte automatique ZF à huit rapports. Cependant, quelques journalistes rapportent que cette nouveauté pourrait embarquer en option, la transmission intégrale xDrive.

Pour les mordus du diesel, la BMW M340d pourrait bien être au programme. Il se dit que cette sportive recevrait le moteur 3,0 litres diesel que l’on retrouve sur la BMW Série 7. Ce moteur est gavé par quatre turbos, il affiche une puissance de 400 ch et 760 Nm de couple pour la BMW 750d.

Concernant la BMW M340d, la puissance serait légèrement revue à la baisse afin de ne pas pénétrer dans le territoire de la BMW M3. Enfin, les BMW M340i et M340d pourront faire confiance à la plateforme CLAR, déjà éprouvée avec les BMW Série 5 et Série 7. Cette plateforme permettra d’alléger le poids de la Série 3 d’environ 40 kg, grâce à l’utilisation intensive de carbone et de CFRP (polymère à renfort fibre de carbone).