Les premières rumeurs évoquent une puissance d'environ 640 chevaux.

La Porsche 911 type 991.2 vivra sûrement en 2018 sa dernière année de commercialisation avec l'avènement de sa majesté : la 911 GT3 RS prévue pour le Salon de Genève. À la fin de l'année, voire même en 2019, Porsche présentera une toute nouvelle génération de 911 : la type 992. Plusieurs photos espion tournent déjà sur la toile et mettent en avant les changements que devraient opérer les designers et les ingénieurs du constructeur. Aujourd'hui, nous apprenons, grâce à nos confères de chez Autocar, que Porsche se prépare à encore faire un bon en avant concernant la prochaine Turbo S.

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En effet, le bloc flat-six 3,8 litres bi-turbo qui sévit sous la Turbo S actuelle devrait gagner une soixantaine de chevaux pour la prochaine génération, faisant ainsi passer la puissance de 580 à environ 640 chevaux. Les ingénieurs pourraient utiliser les pièces du moteur de la dernière Porsche 911 GT2 RS. La prochaine Turbo S devrait donc passer un cap, d'autant plus que la génération actuelle est déjà l'une des références en la matière. En effet, elle est capable d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes. Il s'agit de l'une des sportives les plus rapides sur cet exercice. Avec environ 640 chevaux, elle devrait certainement faire encore mieux et se frotter à de nouvelles supercars encore plus véloces.

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D'une manière générale, c'est toute la future gamme 911 type 992 qui devrait bénéficier d'une hausse de puissance. Des modèles Carrera en passant par les modèles Turbo et GT3, Porsche devrait une nouvelle fois nous concocter un savant mélange de tout ce que ses ingénieurs savent faire de mieux en termes de motorisations, de châssis et de freinage. La nouvelle 992 pourrait également marquer un nouveau cap dans l'histoire des Porsche 911 puisqu'elle pourrait proposer une déclinaison hybride. Pour le moment, Porsche reste très évasif à ce sujet, mais au vu des nomenclatures actuelles, cela pourrait se comprendre qu'une telle version, pourtant encore peu propice à la philosophie 911, voit le jour.

Source : Autocar