Le cabriolet héritera du W12 de 635 ch.

La nouvelle Bentley Continental aura droit à sa version cabriolet, la GTC. Comme le prouvent ces photos, les ingénieurs de la marque anglaise la testent en ce moment même. Et tant pis s'il faut rouler capote ouverte en plein hiver...

2019 Bentley Continental GTC spy photo
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Le prototype n'est pas lourdement camouflé, ce qui est tout à fait logique puisque le modèle définitif reprendra les lignes de la Continental GT. Il devrait également hériter de son W12 de 635 ch. Logiquement, on retrouvera donc à quelques détails près les performances du coupé, qui réalise le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et atteint une vitesse maximale de 333 km/h. Cela dit, il faut ne pas oublier que le cabriolet sera un peu plus lourd et donc potentiellement un peu moins véloce.

La Continental GTC ne devrait plus tarder à entrer en scène. La firme de Crewe pourrait la présenter dès le mois de janvier 2018, à l'occasion du salon de Détroit. Ou peut-être attendra-t-elle le salon de Genève en mars. À terme, la famille de la Continental, qui compte également une GT3 de course, poursuivra son développement avec notamment l'arrivée d'un V8 et probablement d'une version hybride. 

Il va sans dire que la nouvelle GTC sera chère. Toutefois, elle sera plus accessible que le nouveau cabriolet Mulsanne Grand Convertible (environ 3 millions d'euros), qui ne sera produit qu'à 19 exemplaires.

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