La Chevrolet Corvette ZR1 laisse tomber le haut

Au salon de Dubaï, Chevrolet a présenté à la surprise générale, la nouvelle Corvette ZR1. Cette supercar est dotée d’un moteur LT5 V8 6,2 litres de cylindrée, qui développe 755 ch et 969 Nm de couple.

Aujourd’hui, lors de l’ouverture du salon de Los Angeles, le constructeur américain a présenté une version encore plus désirable de la Corvette ZR1 : la version cabriolet. Mis à part la disparition du toit, rien ne change pour la Corvette ZR1. Elle conserve tout son charme et toute son agressivité, comme savent si bien le faire les Américains.

La version coupé de la Corvette ZR1 pèse 1598 kg. Concernant la déclinaison cabriolet, elle encaisse 27 kilos supplémentaires, afin de compenser l’absence de toit rigide. Cette prise de masse n’est pas très significative au vu des performances et de la fiche technique de la Corvette ZR1.

Le 0 à 96 km/h est plié en moins de trois secondes, et la voiture peut filer jusqu’à 340 km/h, à condition d’opter pour le Pack Low Wing.  

Tadge Juechter, l’ingénieur en chef chez Chevrolet affirme: "La Chevrolet Corvette ZR1 est une supercar sans compromis. Grâce à une structure robuste et à un réglage des suspensions similaire à la version coupé, la Corvette ZR1 cabriolet offre les mêmes performances".

Cette beauté a bien entendu un prix, légèrement plus élevé que la version coupé. En effet, pour cette Chevrolet Corvette ZR1 cabriolet, il faudra débourser par moins de 123'995 dollars, contre 119'995 dollars pour la version coupé.

Le prix ne semble pas exagéré par rapport à certaines concurrentes. Par exemple, une Lamborghini Huracan Spyder de 610 ch coûte aux États-Unis, plus de 200'000 dollars !

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