En catégorie GT3, Porsche fut longtemps l'un des maîtres incontestés et incontestables. Cependant, depuis quelques temps, la marque s'y fait un peu malmener l'obligeant ainsi à vite réagir et à proposer prochainement une voiture plus aboutie et capable de retrouver les sommets. L'actuelle évolution de la Porsche 911 GT3 R évoluant au sein du championnat éponyme peine à s'imposer régulièrement, et ce n'est pas vraiment au goût du constructeur qui a notamment bâti sa réputation grâce à de nombreuses performances en catégorie GT.

Porsche 911 GT3 R

Ainsi, dès 2019 et l'arrivée de la nouvelle Porsche 911 type 992, les clients pourront disposer d'une nouvelle 911 GT3 R pour arpenter les circuits du monde. Le directeur de Porsche Motorsport, le Dr Frank-Steffen Walliser, évoque l'arrivée d'une évolution de la génération actuelle plutôt qu'une une grosse révolution. La prochaine GT3 R devrait ainsi conserver son moteur à l'arrière tandis que la 911 RSR, qui évolue en GTE, bénéficie dorénavant d’un moteur central arrière. En attendant la version 2019, un kit évolution devrait être proposé d'ici peu sur l'actuelle 911 GT3 R.

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La nouvelle GT3 R devrait faire ses grands débuts en course VLN sur le Nürburgring à l'occasion du second semestre 2018. Cela coïnciderait peut-être avec la présence d'un mulet observé il y a quelques temps sur ce même circuit et qui ne semblait pas vraiment être un modèle de série en cours de développement. Il s'agirait de la cinquième Porsche 911 homologuée GT3, après la 997 GT3 Cup en 2006, la 911 GT3 Cup S, la 911 997 GT3 R et la version 991 actuelle de la 911 GT3 R.

Source : sportscar365

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