Daimler - Le rachat de Chauffeur Privé est acté

Le groupe allemand a pris le contrôle de plus de 50% du numéro deux des VTC en France.

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Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

22 Déc 2017 à 10:04

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La bataille fait toujours rage dans le secteur ultra concurrentiel des VTC. Nous connaissons tous Uber, la société américaine leader dans le domaine, le chinois Didi, qui espère se faire une place sur le marché grâce à des tarifs agressifs, ou encore Renault par le biais des marques Marcel et Karhoo. Il va maintenant falloir compter également sur Daimler qui vient de s’installer en France. Pour ce faire, la société allemande n'y est pas allée par quatre chemins puisqu'elle a tout simplement pris le contrôle de plus de 50% de la start-up créée en 2011 par Yan Hascoët, Omar Benmoussa, et Othmane Bouhlal.

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Le montant de l'opération n'a pas été précisé. Chauffeur Privé, numéro deux des VTC en France, a réalisé 60 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2016. Le management de la société et son siège demeurera toujours en France. Il devrait s'agir seulement d'une première étape pour Daimler, puisque la société germanique souhaiterait prendre le contrôle à 100% de Chauffeur Privé d'ici 2019. Cette stratégie s'inscrit pleinement dans le virage à 180° que sont en train de prendre les constructeurs automobiles dans le domaine de la mobilité. Rappelons que Daimler possède déjà une sérieuse avance par rapport à d'autres groupes. Son service d'autopartage, car2go, lancé en 2018, compte déjà 14'000 véhicules et 2,5 millions de clients au sein de huit pays. En 2014, Daimler a également racheté l'application de réservations de taxis mytaxi et développé Moovel, une plateforme permettant d'accéder à des services liés au transport.

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Chauffeur Privé revendique aujourd'hui près de 18'000 chauffeurs partenaires (contre environ 20'000 pour Uber). La société française s'est hissée en quelques années au deuxième rang des VTC dans l'Hexagone. L'année prochaine, Chauffeur Privé devrait poursuivre sa marche en avant et se déployer sur de nouveaux territoires. Plus tard, la société pourrait également servir de tremplin à Daimler dans sa quête de la voiture autonome en proposant des offres complètes de transport.

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