Les livraisons débuteront dans quelques semaines.

Nissan est heureux, sa nouvelle Leaf se vend bien. Le constructeur japonais a en effet enregistré 10'000 commandes pour la seconde génération de sa voiture électrique, une performance réalisée sans campagne de publicité et sans voitures en concession, puisque la production vient tout juste de débuter dans l'usine anglaise de Sunderland. Bref, l'heure est à l'optimisme.

2018 Nissan Leaf production start in Europe

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En France, la seconde génération de Leaf est disponible à la commande depuis octobre. Nissan a d'abord proposé une édition spéciale 2.Zéro, avant de lancer la gamme courante en décembre. Chez nous, une Leaf de base réclame 33'900 euros, hors bonus écologique. L'offre est articulée autour de quatre finitions, Visia, Acenta, N-Connecta et Tekna. Dans tous les cas, la e-Pedal, qui permet de gérer l'accélération et la décélération jusqu'à l'arrêt total, est livrée de série. En revanche, la conduite assistée ProPilot est uniquement proposée sur les finitions hautes (en option sur N-Connecta et de série sur Tekna). Le coup d'envoi des livraisons sera donné au début du mois de février 2018.

La nouvelle venue poursuit une saga entamée en 2010 par la première Leaf, qui fut écoulée à environ 280'000 exemplaires dans le monde. Elle embarque des batteries de 40 kWh et promet une autonomie de 378 km en cycle NEDC. Plus tard, Nissan proposera également une Leaf dotée de batteries de 60 kWh.

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