Tuning - La BMW Série 7 Black Bison signée Wald International
Le préparateur japonais s'attaque à la grande berline allemande...
Le dernier venu dans la gamme des kits carrosserie "Black Bison" du préparateur japonais Wald International est dédié à la BMW Série 7. Les différents éléments transforment littéralement la personnalité de grande berline allemande, avec un nouveau regard à l'avant et à l'arrière, qui ne passera pas inaperçu.
Ce kit Black Bison comprend de nouveaux boucliers avant et arrière, ainsi que des bas de caisse spécifiques. Sur ces photos, Wald présente également un jeu de jantes surdimensionnées, ainsi qu'un échappement spécifique.
Cette nouvelle face avant apporte une paire de deux écopes latérales carrées, surmontées d'éléments en forme de L qui embarquent une rampe verticale de feux à LED. La prise d'air inférieure adopte désormais une forme rectangulaire, en phase avec la géométrie de ce bouclier avant mais pas forcément des plus désirables, là où la Série 7 d'origine offrait bien plus d'élégance.
Les jupes latérales adoptent la même philosophie, tandis que nous retrouvons à l'arrière un bouclier bien plus réussi, doté d'une double jupe façon extracteur entourant un feu central à LED, qui n'est pas sans rappeler les F1. La quadruple sortie d'échappement offre quant à elle des canules chromées ovales, liées par paires.
Avec ce nouveau kit Black Bison, Wald International s'adresse aux propriétaires de BMW Série 7 qui veulent sortir du lot. Pari réussi, mais pas forcément de la plus élégante des manières...
Source : Wald International
Galerie: BMW Série 7 Black Bison par Wald International
RECOMMANDÉ POUR VOUS
BMW 760i (G70) par Larte Design : à quel point une Série 7 peut être extrême
Un nouveau système d’infodivertissement pour Hyundai, Kia et Genesis
Voici la nouvelle BMW Série 7
Bugatti W16 Mistral « Fly Bug » : le super-insecte en édition spéciale
Le V12 de la BMW Série 7 est plus vivant que jamais, grâce à Manhart
Range Rover SV Ultra : le modèle phare se transforme en salle de concert
BMW reste attaché aux berlines : "le cœur de la marque"