Limitée à 200 exemplaires commercialisés au tarif de 110'000 euros, la Volkswagen XL1 n'a jamais cessé d'attirer la curiosité dans le segment des véhicules propres. En apercevoir une sur route ouverte est une expérience rare, et ce coupé au design détonnant ne fait toutefois pas tâche au milieu des Porsche et autres Ferrari que l'on peut apercevoir sur cette vidéo...

La XL1 était une voiture étonnante : au lieu de promouvoir des performances hors du commun, Volkswagen a misé cette fois-ci sur l'efficience énergétique. Cette petite bi-place affiche en effet une consommation record de 0,9 l/100 km, pour des émissions de CO2 limitées à 21 g/km. Pour rendre tout cela possible, sa motorisation hybride rechargeable combine un bi-cylindres diesel de 48 chevaux à un moteur électrique de 20 kW (27 chevaux). Le tout est relié à une batterie lithium-ion de 5,5 kWh permettant une autonomie de 50 km en mode 100% électrique. Les performances vont de paire avec sa consommation, puisque le 0 à 100 km/h est effectué en 12,7 secondes, avec une vitesse maximale de 160 km/h.

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Volkswagen a assemblé chaque exemplaire de la XL1 à la main, avec des matériaux ultralégers tels que des disques de freins en céramique ou une carrosserie en fibre de carbone, permettant d'afficher à peine 795 kg sur la balance. Pour améliorer son aérodynamisme, les designers de Volkswagen ont imaginé une carrosserie en forme de goutte d'eau, allant vers une partie arrière plus étroite.

Cinq ans après, la XL1 est devenue une denrée rare sur le marché de l'occasion, et elle n'est pas donnée : par exemple, un concessionnaire Volkswagen à Newcastle en Angleterre propose depuis plusieurs mois un exemplaire flambant neuf, avec seulement 16 km au compteur, au tarif de 99'999 livres sterling (environ 113'000 euros). La voici en photos :

Galerie: Une Volkswagen XL1 de 2015 à vendre

À l'époque, les rumeurs avaient annoncé la possible commercialisation d'une version plus puissante dénommée Volkswagen XL Sport, et dont un concept avait été présenté en 2014. Dotée d'un bi-cylindre Ducati de 1,2 litre de cylindrée, développant 200 chevaux et 134 Nm de couple, elle aurait effectué le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, pour une vitesse maximale de 270 km/h.

Source : Automotive Mike