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VIDÉO - Une dernière promenade de santé pour la Mercedes-AMG GT4

Nous voilà à quelques heures de la présentation de la Mercedes-AMG berline !

Mercedes-AMG GT Sedan spy photo

Khalil Bouguerra Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

13 Jan 2018 à 16:46

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Depuis la présentation du concept au salon de Genève, nous n’avons cessé d’apercevoir des prototypes de la Mercedes-AMG GT berline. Cette fois-ci promis, c’est la dernière vidéo "espion" de la sportive allemande. En effet, la Mercedes-AMG GT berline sera présentée dans quelques heures, au salon automobile de Detroit.

Galerie: Mercedes-AMG GT Concept

Mercedes-AMG GT Concept

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Mercedes-AMG GT Concept Mercedes-AMG GT Concept Mercedes-AMG GT Concept Mercedes-AMG GT Concept Mercedes-AMG GT Concept Mercedes-AMG GT Concept

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Mais rien n’y fait, Mercedes-AMG maintient le suspense et ne veut rien dévoiler avant l’heure. On se contentera pour le moment de cette vidéo dans laquelle la Mercedes-AMG GT berline semble moins camouflée qu’auparavant.

Esthétiquement, il n’y aura pas tellement de surprise puisque cette berline coupé sera très fidèle au concept. Il est donc très aisé d’imaginer le véhicule de série: en lui intégrant la calandre Panamericana, les quatre canules d’échappement ainsi que les feux très similaires à la nouvelle Mercedes-Benz CLS.

Galerie: Mercedes-AMG GT berline spyshots

Mercedes-AMG GT Sedan spy photo

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Mercedes-AMG GT Sedan spy photo Mercedes-AMG GT Sedan spy photo Mercedes-AMG GT Sedan spy photo

Selon nos informations, la Mercedes-AMG GT berline devrait tout simplement prendre le nom de "Mercedes-AMG GT4". Cela reste cependant à confirmer, car le label "GT4" est préférable pour les voitures de course du championnat GT4.

Sous le capot se cache le moteur V8 4,0 litres qui développerait aux environs de 600 ch. Il est fort probable qu’une version hybride voit le jour afin de contrer la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid forte de 680 ch. Cette version hybride de la Mercedes-AMG GT berline développerait aux alentours des 800 ch !

La guerre est donc déclarée dans le segment des berlines coupés, il ne manquerait plus que BMW et Audi s’y mettent à leur tour…

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