Renault l'appellerait Zoé R110.

Il semblerait que Renault s'apprête à faire évoluer une nouvelle fois sa Zoé. Cette fois, il n'est pas question de batteries plus efficaces (enfin peut-être pas) mais plutôt d'un moteur plus puissant. En effet, selon les journalistes anglais d'Autocar, une déclinaison mue par un bloc de 110 chevaux est attendue à Genève. L'auto, baptisée Zoé R110, viendrait compléter une gamme qui compte pour l'heure une seule et unique variante de 90 chevaux environ, la R90.

Renault Zoé

La Zoé R110 jouerait donc le rôle de haut de gamme et se passerait à ce titre de la finition de base Life. Les prix augmenteraient logiquement par rapport à la R90, mais nous ne savons pas dans quelle mesure. L'autre incertitude concerne la capacité des batteries, qui pourrait évoluer légèrement (simple hypothèse). Pour rappel, la Renault Zoé telle que nous la connaissons aujourd'hui, c'est-à-dire la Zoé R90, est équipée de batteries d'une capacité de 41 kWh. Son autonomie est de 400 km selon le très optimistes cycle NEDC.

L'information, qui reste pour l'heure à confirmer, peut sembler cohérente sur le papier. La Zoé est un succès et il ne serait donc pas surprenant de voir l'offre se développer, d'autant que l'opération est sans doute peut coûteuse sur ce type de véhicule. Rappelons pour terminer que Renault a vendu 31'302 exemplaires de sa voiture verte en Europe l'année dernière. La Zoé domine d'ailleurs largement le marché de la voiture électrique, loin devant la Leaf (17'293 immatriculations).

Source : Autocar

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