Le dinosaure porte un survêtement de sport.

Depuis ces dernières années, le constructeur coréen mène une offensive. Après avoir renouvelé la i30, le Tucson et commercialisé de nouveaux modèles comme le Kona, Hyundai a développé sa nouvelle branche sportive symbolisée par le logo N.

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La Hyundai i30 est la première à bénéficier de ce traitement sportif. À l'heure actuelle, Hyundai a confirmé l'arrivée d'un Tucson et d'un Kona tout aussi sportifs que l'i30 N ou le Veloster N.
Le constructeur a aussi présenté en Corée du Sud son tout nouveau SUV à sept places, le Santa Fe.

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Hyundai Santa Fe N render

L'illustrateur indépendant X-Tomi Design a aussitôt dégainé sa tablette graphique pour radicaliser le Santa Fe. On doit vous avouer que le résultat est plutôt surprenant, le Santa Fe N a une sacrée dégaine !
Il a été rabaissé et dispose de tout l'assortiment N-Performance. Avec son regard acéré, le Hyundai Santa Fe N a toute sa place dans un segment dominé par les SUV sportifs allemands.

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Reste à connaître le moteur ainsi que la puissance délivrée par ce poids lourd de la route. Les 275 ch de la Hyundai i30 N nous semblent pas suffisants pour que le Santa Fe N puisse se targuer d'être "sportif".

Pour finir, sachez que selon les bruits du couloir, le Hyundai Santa Fe ne devrait pas poser ses roues sur le sol Européen. Les normes écologiques semblent trop contraignantes pour ce SUV asiatique. Même si le Santa Fe bénéficiera d'une version sportive, il n'y a que très peu de chances de la voir rouler en Europe.