Avec quelques images à l'appui !

Depuis quelques jours l'étau se resserre autour de la génération actuelle de Porsche 911, Type 991, qui ne va plus tarder à laisser sa place à la nouvelle génération, la 911 Type 992. En plus de la présentation de la nouvelle 911 GT3 RS restylée qui, non contente d'être la plus sportive, sonne comme le chant du cygne pour le modèle actuel, il y a eu ce cliché volé de l'arrière de la nouvelle sportive. Ce qui a peut-être poussé Porsche à communiquer un peu plus tôt que prévu sur sa 992, le constructeur de Stuttgart venant de publier les premières photos et infos officielles sur le modèle !

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En ce qui concerne les photos, ne nous emballons pas trop vite, la voiture est encore entièrement camouflée. Et d'ailleurs, sur ces premiers clichés, pas moyen de distinguer cette nouvelle 911 992 de l'actuelle 991. Mais ne dit-on pas qu' "on ne change pas une équipe qui gagne ?". 

2019 Porsche 911 official preview

La personne que l'on distingue sur les photos n'est autre qu'August Achleitner, qui travaille sur le développement de la 911 depuis plus de 20 ans et est désormais le directeur de la gamme 911. Peut-être de quoi rassurer les porschistes qui seront contents d'apprendre que leur sportive préférée, tout en évoluant évidemment, conserve les fondamentaux du modèle, de la ligne de toit fuyante aux feux ronds pour le volet esthétique, au flat-six à l'arrière, en passant par la position de conduite, au son du moteur... Tout ce qui fait la 911 depuis 55 ans.

"La nouvelle 911 sera la nouvelle 911 de tous les temps"

C'est donc lui qui nous accompagne dans ce rapide tour de la voiture et distille ça et là quelques indices sur son nouveau modèle. C'est ainsi que quand le chapitre de la "digitalisation, de l'électrification et de la connectivité", trois technologies de plus en plus présentes dans les voitures modernes en général, est évoqué, il précise que "pour chaque innovation, le facteur décisif est de savoir à quel point ça correspond au caractère de la 911. Nous n'avons pas forcément à être les premiers avec la 911. Ce qui est crucial, c'est que chaque innovation colle à l'esprit Porsche". Une manière de ne fermer aucune porte.

2019 Porsche 911 official preview

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D'ailleurs, l'ingénieur ne s'en cache pas, il explique qu'il y a quelques années, il aurait dit non à l'électrique. "Aujourd'hui je ne dirais pas non." Soyons clair, la 992 n'est pas une voiture électrique. Mais ça reste une "option" pour plus tard. "J'ai conduit le prototype de notre voiture électrique, la Mission E, et c'était une expérience très convaincante. Et les performances de la Porsche LMP de compétition avec le système hybride sont sensationnelles".

En ce qui concerne les technologies autonomes, Porsche se montre un peu plus réticent en mettant en avant le plaisir de conduite de sa voiture. "C'est pour cela que la 911 aura toujours un volant". Porsche précise que certaines technologies ne sont pas exclues, mais il faut toujours laisser le choix au conducteur de les utiliser ou pas, de les déconnecter. Et si l'autonome arrive plus vite que d'habitude, alors "la 911 sera l'une des dernières automobiles à conduire de manière autonome" précise August Achleitner. Ouf !

 

Galerie: 2019 Porsche 911 teaser officiel