Deux nouvelles finitions, deux philosophies différentes.

Alpine sera bien présent à Genève, salon qui vit naître l'année dernière la nouvelle A110. La firme de Dieppe y exposera même deux nouveautés : les A110 Pure et Légende, c'est-à-dire les versions standard de sa berlinette. Celles-ci font suite à l'A110 Première Edition, une série de lancement dont la diffusion fut limitée à 1955 exemplaires. 

Les Pure et Légende conservent les caractéristiques techniques de la Première Edition : structure en aluminium, quatre-cylindres 1,8 litre de 252 ch, boîte de vitesses double embrayage à 7 rapports, suspension à double triangulation avant et arrière, etc. Les différences sont donc à chercher du côté des équipements fournis de série et des attributs esthétiques.

Alpine A110 Pure et Légende

Plus minimaliste, l'A110 Pure (modèle en blanc sur ces photos) s'adresse à une clientèle "soucieuse de se rapprocher le plus possible de l’ADN d’Alpine", une clientèle "en quête du plaisir de conduite procuré par les routes de montagne sinueuses via des sensations de vitesse et de légèreté". La liste des équipements de série s'allège, celle des options grossit (échappement sport actif, caméra de recul, repose-pieds passager en aluminium, etc).

L'A110 Légende est un peu plus bourgeoise que la Pure (mais moins bien équipée que la Première Edition). Sa dotation inclut notamment des jantes 18" (17" sur la Pure), un pédalier en aluminium, un système audio Focal, des sièges Confort 6 voies par Sabelt et une finition intérieure cuir/carbone brillant. L'échappement sport actif reste une option.

Alpine A110 Pure et Légende
Alpine A110 Pure et Légende

Sachez par ailleurs que le nuancier s'enrichit de trois teintes : un Blanc Irisé, un Bleu Abysse et un Gris Tonnerre

Les tarifs de ces deux versions seront dévoilés en marge du salon de Genève (à partir du 6 mars). Pour rappel, une A110 Première Edition à la dotation fournie coûtait 58'500 euros.

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Alpine A110 Pure et Légende