Le chant du cygne du V8 BMW atmosphérique.

Morgan expose à Genève une toute nouvelle Aero GT. À l'image de la Plus 8 50th Anniversary, elle aussi présentée à Genève, cette déclinaison radicale de l'Aero 8 marque la fin d'une aventure, celle des Morgan mues par le V8 atmosphérique BMW.

Présentée comme la voiture de route la plus extrême jamais produite par la marque, l'Aero GT dispose donc du V8 bavarois (nom de code N62) délivrant 367 ch. Associé à une boîte manuelle, ce bloc est à son aise dans une voiture de 1180 kilos (cela fait un ratio de 315 ch pour une tonne). Résultat, le 0 à 100 km/h est accompli en 4,5 secondes et la vitesse de pointe culmine à près de 275 km/h. 

2018 Morgan Aero GT
2018 Morgan Aero GT

La carrosserie n'est plus tout à fait celle d'un modèle standard. S'inspirant de la GT3 de 2009, les hommes de Morgan ont en effet modifié des éléments tels que les ailes avant et le diffuseur arrière pour améliorer l'aérodynamisme de la voiture. Ils ont aussi greffé sur ce modèle les dernières suspensions ajustables de la marque.

Les huit exemplaires programmés seront les huit dernières Aero 8 produites. Après cela, la lignée s'éteindra. Le prix de base est fixé à 120'000 livres sans les taxes, soit un peu plus de 130'000 euros. Morgan propose un hard-top en carbone optionnel et des opportunités en matière de personnalisation quasi infinies. Les clients s'entretiendront d'ailleurs avec le chef du design avant la mise en production de leur voiture, et ce afin d'exprimer leurs désirs en matière de finition. Bref, chaque exemplaire sera unique ! Les huit Aero GT seront produites à la main dans les ateliers de Pickersleigh Road.

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