Jaguar se lance dans l'électrique.

Le Jaguar I-Pace est le premier véhicule 100% électrique de Jaguar. Cet SUV promet de bouleverser ce segment tant convoité par les clients professionnels et particuliers. En ligne de mire, le constructeur américain Tesla qui a séduit des milliers de clients grâce à ses Model S et Model X.

Le Jaguar I-Pace mesure 4,68 m, ce qui le place en dessous du Jaguar F-Pace qui lui mesure 4,73 m. En revanche, le Jaguar I-Pace a un empattement assez incroyable grâce au travail des designers qui ont réduit au maximum les porte-à-faux avant et arrière. L'empattement du Jaguar I-Pace est de 2,99 m, il offre plus d'habitabilité que le Jaguar F-Pace (2,87 m) et fait même mieux que le Tesla Model X (2,97 m) qui lui mesure plus de 5 m !

Jaguar al Salone di Ginevra 2018
Jaguar al Salone di Ginevra 2018

Le Jaguar I-Pace offre des performances assez remarquables grâce à ses deux moteurs électriques. Ils ne délivrent pas moins de 400 ch et 696 Nm de couple maximal. Cette puissance lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes, il est donc aussi rapide qu'une sportive de nos jours (SEAT Leon Cupra, Renault Mégane IV R.S. etc). Quant à la vitesse maximale, elle est naturellement limitée à 200 km/h pour préserver au maximum l'autonomie des batteries.

Le Jaguar I-Pace a une batterie lithium-ion de 90 kWh qui lui offre une autonomie de 480 km selon le cycle WLTP. Sur une prise de recharge rapide, le conducteur devra patienter 40 minutes pour récupérer 80% d'autonomie. En revanche, sur une prise domestique, le temps est rallongé: 10 heures sont nécessaires pour récupérer 80% d'autonomie.

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