Le bolide allemand ne gagne ni en puissance ni en style.

Au Salon de Genève, Mercedes-AMG a présenté la version revisitée de la C 43. Aujourd'hui, au Salon de New York, le constructeur d'Affalterbach présente le restylage de la terrible Mercedes-AMG C 63 ! Cette version restylée ne diffère pas énormément de celle qu'elle remplce. On notera tout de même l'ajout de la calandre "Panamericana", des optiques avant et arrière retouchées, des boucliers réajustés et de nouvelles canules d'échappement.

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2019 Mercedes-AMG C63 Coupe
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Outre les quelques améliorations esthétiques, Mercedes-AMG a remplacé la boîte de vitesses à 7 rapports par la nouvelle boîte Speedshift MCT AMG à 9 rapports. Le moteur V8 4,0 litres est conservé, et contrairement à ce que l'on pensait, il ne développe pas plus de puissance. La Mercedes-AMG C 63 développe toujours 476 ch et 510 ch pour la version S.

Au total, six modes de conduite sont proposés : Chaussée glissante, Confort, Sport, Sport+ , Race et Individuel. Le contrôle de traction de la Mercedes-AMG C 63 peut aussi être ajusté, quatre modes sont proposés : Basique, Avancée, Pro et Master pour les pilotes expérimentés.

2019 Mercedes-AMG C63 Coupe
2019 Mercedes-AMG C63 Coupe

À l'intérieur, la sportive allemande reçoit un nouveau volant ainsi qu'une instrumentation 100% numérique. En haut de la console centrale, on retrouve un écran de 12,3'' dont l'affichage varie en fonction des modes Classique, Sport et Supersport. En face du conducteur, la Mercedes-AMG C 63 affiche un écran de 10,25'' de la même veine que la Mercedes-Benz Classe C restylée. Cependant, on notera l'arrivée de nouvelles fonctionnalités comme le AMG Track Pack qui permet au conducteur-pilote de se chronométrer sur le circuit. Le prix de cette version restylée n'a pas encore été communiqué.

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Galerie: Mercedes-AMG C 63 (2018)