Ceux qui sont en quête de sensations fortes au volant de la XE doivent se tourner vers la SV Project 8 et son V8 compressé de 600 chevaux. Seulement voilà, il faudra à la fois être rapide – les 300 exemplaires seraient déjà presque tous vendus – et à l'aise sur le plan financier, l'auto coûtant tout de même près de 170'000 euros. Les quelques chanceux qui parviendront à mettre la main sur cette anglaise sauvage profiteront d'une berline ultra-performante mais pas franchement polyvalente.
Dans ces conditions, on espérait que Jaguar lancerait une autre XE sportive, une SVR par exemple, un peu moins radicale et aussi plus abordable. Bref, on attendait une rivale anglaise de la BMW M3. Et malheureusement, elle ne devrait jamais voir le jour.
Duncan Smith, un haut responsable du département SVO, a en effet écarté l'hypothèse, affirmant que la SV Project 8 serait la seule XE dotée d'un V8. Il a expliqué que sa firme ne voulait pas jouer sur le terrain des Mercedes-AMG et BMW M, qu'elle préférait se concentrer sur des projets plus exclusifs. Par conséquent, le modèle le plus puissant de la gamme disons "courante" restera la XE S avec un V6 suralimenté de 380 ch.
Heureusement, toutes les Jaguar ne sont pas logées à la même enseigne. La F-Type SVR a par exemple droit à un V8 compressé de 575 ch. Le F-Pace SVR tout juste dévoilé au salon de New York bénéficie du même moteur, légèrement dégonflé à 550 ch.
Source : Car and Driver
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