La Ferrari 488 GTB est l'une des supercars du constructeur italien. Ce bolide a reçu, au Salon de Genève, une version délurée plus connue sous le nom de Ferrari 488 Pista. Cette sportive affiche pas moins de 720 ch et 770 Nm de couple grâce à son moteur V8 de 3,9 litres de cylindrée. Avec l'arrivée de cette version, on ne peut pas tellement dire que Ferrari est très soucieux de l'environnement. Cependant, les choses semblent évoluer et tous les constructeurs – Ferrari compris – doivent avoir cet esprit écolo.
Après la Ferrari 488 Pista, les ingénieurs de Ferrari travaillent sur une version hybride ; une première chez le constructeur au cheval cabré (si l'on exclut LaFerrari). D'ailleurs, cette information n'est plus toute fraîche car Sergio Marchionne, le patron de Ferrari, a affirmé qu'à partir de 2019, les Ferrari passeraient inévitablement à l'hybride. Cette hybridation permettra aux Ferrari de développer plus de puissance tout en réduisant les consommations en carburant. La Ferrari 488, dont le premier prototype a été aperçu au Nürburgring puis à Fiorano, ouvrira le bal.
Cette Ferrari avance en n'émettant aucun son, il faut avouer que c'est assez déroutant la première fois... Cette version électrique devrait être lancée en 2019, et sera probablement suivie par un SUV hybride qui, lui aussi, a été confirmé par le patron de Ferrari. Pour le constructeur de Maranello, l'avenir est donc tourné vers l'électrique : un nouveau chapitre dans l'histoire de Ferrari.
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