Land Rover songe à des modèles plus petits

Land Rover n'a pas attendu la mode des SUV pour commercialiser toute une gamme de voitures taillées pour l'aventure. En fait, le constructeur anglais a toujours consacré son activité à la production de ce type d'automobiles, et il compte bien poursuivre dans cette direction dans les années à venir. D'autres modèles hauts sur pattes pourraient d'ailleurs voir le jour à court ou moyen terme.

Les têtes pensantes songeraient notamment à un véhicule d'entrée de gamme, comparable dans l'esprit au premier Freelander dont il pourrait d'ailleurs reprendre le nom. Selon les journalistes à l'origine de cette information, la longueur dudit modèle ne dépasserait pas les 4,2 mètres, et le lancement serait programmé pour l'année 2021. Cependant, rien n'est sûr pour le moment.

La gamme pourrait aussi accueillir un baby Range Rover, potentiellement électrique. Les responsables craignent néanmoins de faire de l'ombre à l'Evoque et n'ont pas encore tranché.

On entend également parler d'un Defender aux dimensions plus compactes. Celui-ci ne reprendrait pas la plateforme D7u du prochain Defender standard, mais plutôt la D10 conçue pour les modèles courts, et que l'on retrouverait d'ailleurs sur les hypothétiques Freelander et baby Range Rover.

Par ailleurs, le Defender pourrait aussi être décliné en pick-up à l'horizon 2020.

On rappellera en conclusion que Land Rover vient de relancer le Range Rover trois portes avec le SV Coupé, une édition ultra-luxueuse dont la production sera limitée à 999 exemplaires.

Source : Autocar