BMW a récemment dévoilé son nouveau combiné d'instrumentation digital (baptisé "BMW Operating System 7.0"), et nous pouvons désormais le découvrir en conditions réelles avec ces nouvelles photos espion de la future BMW Z4, dont un prototype a été approché de très près par nos photographes espion sur le circuit du Nürburgring. Le vieillissant combiné BMW doté de compteurs ronds laissera enfin sa place à un écran numérique embarquant des cadrans rectangulaires virtuels, à l'aspect bien plus moderne !
La voiture n'était pas démarrée et nous n'avons pas pu saisir toutes les fonctionnalités de ce combiné entièrement numérique, mais d'après les images officielles dévoilées par le constructeur bavarois, les futurs propriétaires de ces BMW de nouvelle génération pourront personnaliser son affichage, avec la navigation GPS ou d'autres informations liées à la conduite en fonction des préférences de chacun.



BMW n'a pas dévoilé d'informations quant à la taille de l'écran, mais il devrait avoisiner les 12 pouces, comme tous les autres modèles concurrents du marché. Reste à savoir si ce nouveau combiné virtuel sera de série ou en option sur la nouvelle BMW Z4, mais il devrait sans aucun doute être facturé assez cher, et probablement en option comme à l'accoutumée chez les constructeurs allemands.
Au-delà de s'intéresser à ses équipements high-tech, cette nouvelle série de photos espion nous offre un meilleur aperçu de l'intérieur du futur roadster, qui embarquera également au centre de sa planche de bord un large écran pour le système d'infodivertissement. Et à ce propos, BMW a fait la promesse d'améliorer son interface tactile et d'optimiser son ergonomie, afin d'offrir un accès plus rapide aux fonctions sans avoir à naviguer à travers les trop nombreux sous-menus, mais également plus de possibilités de personnalisation.
Si la nouvelle BMW Z4 partage sa conception avec la nouvelle Toyota Supra, les deux modèles offriront des prestations assez différentes, notamment au niveau de leur intérieur. En effet, son alter-ego japonais ne bénéficiera pas du combiné dernier-cri de BMW, et les lignes générales de l'habitacle seront inédits sur les deux modèles. Les deux modèles devraient être dévoilés au second semestre 2018, probablement cet été pour la BMW Z4 et à l'automne pour la Toyota Supra, et seront tous deux produits à Graz en Autriche, dans les ateliers de Magna Steyr.
Photos : CarPix