Donkervoort est un constructeur automobile néerlandais fondé en 1978 par Joop Donkervoort. En cette année 2018, le constructeur souffle sa 40e bougie de la plus belle des manières en présentant un modèle très exclusif. Cette voiture est une Donkervoort D8 GTO, que le constructeur a quelque peu améliorée pour plus de folie.
La Donkervoort D8 GTO-40 est la plus légère de la gamme, elle repose sur un châssis tubulaire rigidifié et d'un ensemble d'éléments en carbone. Son poids n'est que de 678 kg ! Elle est donc encore plus légère que la Donkervoort D8 GTO-RScommercialisée en 2016. Grâce à un minutieux travail aérodynamique, la Donkervoort D8 GTO-40 est plus efficace, et elle reste clouée au sol à l'enchainement des virages selon les dires du constructeur.
Pour ceux qui ne le sauraient pas, la Donkervoort D8 GTO-40 embarque le moteur cinq-cylindres 2,5 litres d'origine Audi. On retrouve ce même moteur sous le capot des Audi RS 3 et TT RS. Sous cette belle sportive, ce moteur développe 380 ch, mais nous savons tous qu'il peut en offrir davantage, si l'on compare avec la puissance délivrée par les deux Audi Sport précédemment citées. Quoi qu'il en soit, ce bloc est amplement suffisant pour pousser la Donkervoort D8 GTO-40 de 0 à 200 km/h en 7,7 secondes !
Commercialisée à seulement 40 exemplaires, la moitié de la production est déjà réservée par les adeptes de la marque. Il ne reste donc que 20 unités à saisir, moyennant 159'600 euros hors taxes !
Galerie: Donkervoort D8 GTO-40
