Drôle d'idée...

Nissan se félicite d'avoir vendu 100'000 Leaf au Japon depuis le lancement du modèle, en 2010. La firme japonaise a même décidé de concevoir un étrange concept pour célébrer cela : la Leaf Open Car. Cette version dépourvue de toit et de montant central a été présentée à Tokyo, lors d'un événement dédié à l'électrique.

Faut-il comprendre que la marque qui avait osé lancer le Murano CrossCabriolet s'apprête à défrayer une nouvelle fois la chronique en commercialisant un modèle tout aussi déroutant ? Eh bien non, la Leaf "Targa" ne sera jamais plus qu'un concept. "Il n'y a actuellement aucun plan de production pour la version ouverte de la Leaf", précise en effet la firme. Nous voilà rassurés ! 

Nissan Leaf Open Car

Nissan ne décrit pas le processus de transformation et n'évoque guère de modifications techniques. On présume donc que la motorisation est celle d'une Leaf standard, à savoir un moteur électrique de 150 ch, qui permet d'atteindre une vitesse maximale de 144 km/h. Il est normalement associé à des batteries de 40 kWh offrant une autonomie théorique de 378 km. 

Récemment, Nissan a développé un autre modèle à partir de la Leaf, la Sylphy. Dévoilée il y a un mois au salon de Pékin, cette berline sera bien commercialisée, mais uniquement en Chine. Plus tard, le constructeur nippon lancera également un crossover dérivé de son modèle électrique.

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Galerie: Nissan Leaf Open Car