L'Audi Q8 veut voler la vedette aux BMW X6 et Mercedes-Benz GLE Coupé.

Le voici enfin, le nouvel Audi Q8 ! Après les concepts et la longue et fastidieuse campagne de teasing, le constructeur allemand présente son Q8, le cousin du Lamborghini Urus. L'Audi Q8 dérive de l'Audi Q7, mais le design et le style de ces deux SUV sont très différents. L'Audi Q8 est un SUV Coupé, la ligne de toit est fuyante ; ce qui n'est pas le cas du Q7. Cet SUV haut de gamme rejoint les autres SUV du groupe Volkswagen, à savoir le Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Bentley Bentayga et Lamborghini Urus, mais s'adresse à une clientèle différente. C'est le concurrent direct aux Mercedes-Benz GLE Coupe et BMW X6.

L'Audi Q8 a grosso modo le même gabarit que l'Audi Q7. Il est grand, massif, et offre une belle habitabilité à l'avant comme à l'arrière. Son coffre affiche un volume de 605 litres, et jusqu'à 1755 litres une fois la banquette arrière rabattue. Son design est totalement inédit, et ne ressemble à aucun autre SUV de la famille Audi. La face avant est dominée par une grande calandre, dont les six baguettes sont verticales. Les feux matrix LED de l'Audi Q8 sont assez fins, ce qui lui donne un air un peu plus méchant.

Audi Q8
Audi Q8

La face arrière du Q8 est soulignée par une bande lumineuse, que nous avons découverte sur les Audi A8 et A7. L'exercice de style est plutôt réussi, bien que l'Audi Q8 rappelle sous certains angles le design acéré du Lamborghini Urus. L'intérieur de ce SUV Coupé est dans la même veine que les nouveaux modèles aux anneaux. On retrouve bien entendu le Virtual Cockpit, ainsi que deux écrans placés sur la console centrale.

Audi Q8
Audi Q8

Selon Audi, le Q8 a un comportement routier assez dynamique, bien que son poids soit de 2145 kg. Il faut dire qu'il dispose des quatre roues directrices et que la plateforme du Q8 est riche en aluminium, ce qui participe grandement au maintien du poids. Le Q8 reçoit lui aussi un système d'hybridation léger de 48 V, afin d'économiser jusqu'à 0,7 litre d'essence tous les 100 km. À son lancement, l'Audi Q8 ne sera proposé qu'avec le moteur 3,0 litres V6 TDI de 286 ch couplé à une boîte automatique à huit rapports. Un peu plus tard, le Q8 sera disponible avec le 3,0 litres V6 TDI de 231 ch et pourra même embarquer le moteur V6 3,0 TSI de 340 ch.

Nos essais Audi:

En ce qui concerne le moteur V6 3,0 litres TDI de 286 ch, le 0 à 100 km/h est abattu en seulement 6,3 secondes, tandis que la vitesse maximale plafonne à 250 km/h. La puissance est envoyée aux quatre roues motrices via une boîte automatique à huit rapports.

Produit en Slovaquie, le Q8 sera lancé en France au quatrième trimestre 2018. Son tarif n'a pour le moment pas été communiqué.

 

 

Galerie: Audi Q8 (2018)