Avec son puissant V8 compressé, la Jaguar F-Type SVR fait déjà figure de redoutable engin. Néanmoins, Lister a considéré qu'une – grosse – poignée de chevaux en plus et d'autres petites modifications ne pouvaient pas lui faire de mal. Ainsi est née la Thunder de 675 ch, modèle marquant les ambitions nouvelles de l'artisan anglais.
La Thunder a immédiatement suscité un bel enthousiasme, avec d'après Lister 22 exemplaires commandés dans les 24 heures ayant suivi sa présentation le 1er janvier dernier. Depuis, le petit constructeur a peaufiné sa copie pour que le modèle de production soit absolument irréprochable. Il annonce aujourd'hui que la phase de développement est terminée et que les premières livraisons se feront au mois d'octobre prochain. Il indique aussi que le patronyme Thunder n'a pas été conservé : désormais, il faudra appeler la F-Type revue par ses soins "Lister LFT-666" (666 comme le nombre de chevaux en brake horsepower, unité de mesure en vigueur de l'autre côté de la Manche).
L'ex-Thunder devenue LFT-666 est pourvue de nombreux éléments de carrosserie spécifiques réalisés en fibre de carbone (boucliers, diffuseur, jupes, etc). Elle bénéficie aussi de nouveaux réglages de suspensions et de quelques retouches à l'intérieur. Surtout, elle reprend le V8 de la F-Type SVR mais dans une configuration plus radicale, la puissance passant de 575 à 675 ch. Sa production est limitée à 99 exemplaires, le prix est fixé à 139'950 livres (un peu plus de 155'000 euros).
Sachez également que Lister commercialisera des pièces détachées (éléments de carrosserie et jantes) pour les Jaguar F-Type standard du monde entier, sous forme de différents kits. Les modèles ainsi modifiés seront des Lister LFT "tout court" (sans indication de la puissance donc).
Maintenant que la LFT-666 est prête, l'artisan anglais peut se concentrer sur son prochain modèle : un Jaguar F-Pace affûté qu'il nommera LFP. "Potentiellement le SUV le plus rapide du monde", affirme déjà son géniteur...