Le dernier exemplaire a été produit !

C'est l'une des compactes les plus populaires et avec la plus longue longévité en Italie dont Fiat a décidé d'interrompre la production. En effet, le constructeur de Turin a fabriqué la toute dernière Fiat Punto de l'Histoire, qui a quitté l'usine de Melfi, où est produit le modèle. Cette petite légende est un pan de l'Histoire de la marque à elle toute seule, malgré une réputation médiocre et un positionnement commercial raté.

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La Fiat Punto est sortie en 1993 et a rencontré le succès immédiatement. Le succès de ses lignes rondes dessinées par Giorgetto Giugiaro, sur un segment encore peu enclin à une telle fantaisie, lui permettait de devenir immédiatement un best-seller et c'est pour la fabriquer que l'usine de Melfi a été créée.

Son succès dépasse Fiat qui est obligé d'en sortir 3500 exemplaires chaque jour, alors que sa gamme évolue et qu'elle se voit dotée de diverses options de plus en plus modernes. Produite jusqu'en 1999, cette première version est disponible avec des moteurs allant de 54 à 136 chevaux, avant d'être remplacée par la Punto 2 peu avant l'an 2000. Là encore, le succès est total et elle se voit remplacée par la troisième génération en 2005.

Mais la deuxième génération n'est pas stoppée pour autant et devient Punto Cult, puis Cult II et enfin Punto Classic. Finalement, la politique voulue par Sergio Marchionne se centre autour de la Fiat 500 et de ses déclinaisons, et il signe l'arrêt de mort théorique du petit modèle en mai 2018. Au fil des 25 ans de commercialisation de la Punto, et en dépit des mauvais chiffres de la troisième génération, ce sont tout de même neuf millions d'exemplaires qui sont sortis des lignes de production de Melfi et Kragujevac, en Serbie.

 

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