La Porsche Taycan est certes une voiture électrique, mais elle n'oublie pas la sportivité et le plaisir au volant.

Chez Porsche, on s'active pour mettre au point la toute nouvelle Taycan. Comme vous n'êtes pas sans le savoir, il s'agit de la première berline 100 % électrique de la marque, qui a entre autres pour objectif de rivaliser avec la Tesla Model S. D'abord présentée sous forme de concept baptisé Mission E, cette Porsche a enfin reçu un nom définitif : ce sera Taycan.

Porsche n'a pas encore annoncé une date de lancement, mais cela ne saurait tarder car les pré-réservations sont déjà ouvertes en France par exemple. Les équipes de Porsche ne doivent apporter que quelques retouches à leur berline phare, pour cela, quoi de mieux que la Nordschleife

Porsche Taycan spy video top image
Porsche Taycan Spy Shot

Cette vidéo montre une fois encore la Porsche Taycan avaler les courbes du circuit du Nürburgring. Il s'agit d'un prototype qui est encore lourdement camouflé. Les plus observateurs auront remarqué les fausses canules d'échappement à l'arrière, espérons que cet artifice ne sera pas conservé sur le modèle de série ! 

Le constructeur de Stuttgart a donné quelques spécificités de sa Taycan. Cette voiture embarque deux moteurs qui développent ensemble plus de 600 ch. Porsche fait honneur à sa réputation puisque la Taycan peut accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes !

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Les véhicules électriques sont généralement plus lourds que les voitures thermiques à cause de leur batterie. Ainsi, l'agilité de ces modèles est très souvent inférieure aux modèles thermiques. Chez Porsche, il semblerait que ce ne soit pas le cas puisque la Taycan a été développée en partie sur la Boucle Nord. Le dynamisme devrait donc être au rendez-vous !

Quant à l'autonomie, le constructeur annonce que son véhicule pourra rouler plus de 500 km avec une seule charge.