La McLaren 720S est clairement l'une, si ce n'est la supercar la plus redoutable du moment. Avec une cavalerie de 720 chevaux et 771 Nm de couple, il faut dire que l'anglaise ne fait pas dans la dentelle. Mais visiblement ce n'était pas assez pour les équipes de Novitec "for McLaren" qui se sont penchées sur le cas de la 720S pour lui donner encore un peu plus de puissance et surtout de meilleures performances. La préparation débute par un nouveau kit esthétique, assez léger, composé de plusieurs éléments fabriqués en fibre de carbone. On peut citer par exemple les jupes latérales ou encore le diffuseur confectionnés de cette matière.
Chaussée avec des jantes de 20 et 21 pouces, cette McLaren 720S ne manque pas d'air, surtout son moteur, puisque les ingénieurs ont tout simplement légèrement soulevé son capot moteur arrière pour optimiser les performances du bloc V8 4,0 litres bi-turbo qui l'anime. Justement, les performances du moteur, c'est ce qui nous intéresse sûrement le plus. Novitec y a intégré un boîtier électronique N-Tronic qui permet, avec le niveau 1, de faire grimper la puissance à 773 chevaux et 849 Nm de couple.
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Il existe un second niveau qui permet d'ajouter une ligne d'échappement sport en acier inoxydable. Sous cette configuration, la McLaren 720S dépassera la barre des 800 chevaux pour culminer à 806 chevaux et 878 Nm de couple. Novitec precise que l'auto est alors capable d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2,7 secondes et d'atteindre 346 km/h en vitesse de pointe. Difficile de trouver une vraie concurrente à ce niveau là.
Galerie: McLaren 720S par Novitec
