La nouvelle version du coupé nippon sera présentée au Mondial de Paris.

Quatre ans après ses débuts, la Lexus RC s'offre une petite cure de jouvence, qui apporte son lot de changements esthétiques et d'améliorations techniques.

Le millésime 2019 de RC se reconnaît à son bouclier avant redessiné ainsi qu'à sa signature lumineuse nouvelle (la petite flèche LED jadis présente sous les phares a été intégrée dans les blocs optiques). Il s'offre en outre un nouveau bouclier arrière et des feux légèrement modifiés. D'après Lexus, le travail effectué sur l'extérieur rapproche la RC de la LC et apporte plus d'aérodynamisme. Sur ce dernier point, la marque précise que des gains ont été obtenus grâce à "la nouvelle forme en ailette des baguettes de vitres latérales et à l’adjonction d’une prise d’air sur le bouclier arrière".

2019 Lexus RC
2019 Lexus RC

À bord, les évolutions sont mesurées. Une nouvelle horloge analogique fait son apparition, le protège-genoux est modifié, le repose-poignet aussi, et la finition évolue, avec par exemple un traitement brossé pour les commandes audio et de chauffages, ou bien de nouveaux décors optionnels (inserts en véritable aluminium Naguri ou métal brossé).

2019 Lexus RC

La marque japonaise a enfin amélioré l'agrément de conduite, avec dit-elle des progrès au niveau de la suspension, de la réactivité du moteur et enfin de la direction. La puissance de la motorisation hybride est toujours de 223 ch.

La Lexus RC restylée prendra un premier bain de foule à l'occasion du prochain Mondial de Paris, qui ouvrira ses portes au public le 4 octobre. Les tarifs n'ont pas encore été communiqués.

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Galerie: 2019 Lexus RC