VIDÉO - La BMW M5 cloue le bec à la Panamera et à la E 63 AMG

Depuis son lancement, la BMW M5 ne cesse de faire la une de l'actualité. Une fois n'est pas coutume, les journalistes de la chaîne YouTube Top Gear l'ont comparée à la terrible Mercedes-AMG E 63 S et à l'excitante Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo. Toutes les trois sont animées par des moteurs V8, mais qui développent une puissance bien différente. 

La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid affiche 680 ch et 770 Nm de couple. La BMW M5 quant à elle annonce 600 ch et 750 Nm de couple tandis que la Mercedes-AMG E 63 S déclare une puissance de 612 ch et de 850 Nm de couple.

Sur papier, ces trois voitures à la fois luxueuses et sportives se tiennent par la patte. Sur le 0-100 km/h par exemple, la Porsche, la BMW et la Mercedes-AMG sont capables de le réaliser en 3,4 s. Mais il y a une autre donnée à prendre en compte, le poids, qui est de 1880 kg pour la Mercedes-AMG, 1850 kg pour la M5 et 2325 kg pour la Panamera. 

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L'avantage va donc à la Mercedes-AMG ou à la BMW qui semblent disposer à remporter ce Drag Race (comme elles sont moins lourdes que la Porsche). La réalité est tout autre puisque c'est la BMW M5 qui s'impose, haut la main ! Comme nous l'avons annoncé lors d'un précédent article, il semblerait que BMW Motorsport ait sous-estimé (volontairement ou non) la puissance réelle de son bolide. Selon les tests du préparateur IND Distribution, dans les faits, lorsque le mode quatre roues motrices (Sport Plus) est enclenché, la BMW M5 délivre 625 et 824 Nm de couple !

Nous avons de plus en plus raison de croire que la BMW M5 est une arme de guerre. Cette vidéo va dans ce sens et montre à quel point la berline sportive de BMW Motorsport est redoutable ! 

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