La technologie des véhicules électriques se met au point.

En cette rentrée 2018, Audi s'est officiellement lancé dans la course à la voiture électrique en présentant l'e-tron, son premier SUV 100% électrique. Le SUV électrique aux quatre anneaux est assez prometteur, en plus de délivrer l'équivalent de 360 ch, il est capable de récupérer 80% d'autonomie en moins de 30 minutes.

Mais Audi va aller beaucoup plus loin en proposant à court terme des véhicules capables de retrouver le même niveau d'autonomie (80%) en moins de 12 minutes ! Pour cela, dès 2020, Audi va passer aux chargeurs de 350 kW qui remplaceront les chargeurs de 150 kW. C'est Johannes Eckstein - directeur du marketing et des produits e-tron - qui l'a confirmé et qui annonce par ailleurs que la première Audi à en bénéficier sera l'Audi e-tron GT. 

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Pour recharger les voitures électriques, Audi a développé un réseau de chargeurs en partenariat avec Mercedes-Benz, BMW, Ford et Porsche. Ce réseau compte 10 stations, mais en 2020, leur nombre sera de 400 à travers l'Europe ! Les stations de recharge sont déjà capables de délivrer une puissance de 350 kW, mais ce sont les batteries des voitures électriques qui ne sont pas encore adaptées. 

Il faut dire que le temps de recharge est primordial pour l'expansion des véhicules électriques. Si les constructeurs proposent des véhicules en mesure de récupérer 80% d'autonomie en moins de 12 minutes, cela sera un frein en moins pour les clients qui n'auront plus à attendre de longues minutes avant de reprendre la route.

L'assaut des électriques

 

Galerie: Audi e-tron