Les changements à l'intérieur sont promis comme étant spectaculaires.

Laurens van den Acker, le patron du design chez Renault, vient de confirmer à nos confrères de chez Autocar l'arrivée de la cinquième génération de Clio d'ici le début de l'année prochaine. Les changements seront radicaux par rapport à ce que nous avons pu voir sur les précédentes générations à leur lancement. Laurens van den Acker annonce clairement la couleur et insiste sur deux points : le niveau de technologie encore inégalé dans la catégorie à son lancement et un intérieur beaucoup plus qualitatif.

Renautl Clio 5 spyshot
2019 Renault Clio Spy Photo

Pour rester leader dans la catégorie des citadines, et surtout tenter de faire face à l'arrivée croissante des SUV compacts sur le marché, Renault compte équiper sa Clio de cinquième génération de technologies de pointe. Nous devrions retrouver plusieurs éléments d'aide à la conduite puisque Laurens van den Acker a affirmé que l'auto disposera d'un système de conduite semi-autonome. Une première pour la catégorie, du moins au moment où la voiture sortira. Reste à savoir si sa concurrente directe, la Peugeot 208, sera équipée du même système, d'autant plus qu'elle devrait être présentée pratiquement au même moment.

Concernant l'intérieur, qui devrait être la principale évolution de cette cinquième génération, van den Acker promet quelque chose de très différent, notamment au vu des critiques concernant les précédentes générations qui ont incité les ingénieurs à se concentrer sur ce domaine : “Intérieurement, nous essayons de faire la différence. C'est vraiment là où nous avons été critiqués ces dernières années et nous essayons de créer un concept très cohérent." précise Laurens van den Acker.

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La voiture reposera sur la plateforme CMF-B, une version mise à jour de celle qui équipe l'actuelle Nissan Micra. Des moteurs essence de 1,0 litre et 1,3 litre seront disponibles au lancement. Ce dernier fût notamment développé en collaboration avec Mercedes. Un bloc équipé d'une hybridation légère de 48V accouplé au 1,5 litre dCi est aussi prévu, mais il ne sera pas disponible au lancement. Un modèle plug-in hybride est censé arriver en 2020 également.

Source : Autocar

Galerie: Renault Clio 5 en photos espion