Les seules Polestar 1 fabriqués en Suède.

La marque de véhicules électriques hautes performances de Volvo vient d'assembler une série de 34 Polestar 1 dans l'usine suédoise de Göteborg. Toutefois, il ne s'agit pas d'exemplaires de série, mais de prototypes – 34 pour être précis –, qui seront utilisés dans le cadre des tests finaux (crash tests, évaluation du comportement routier ou de la résistance aux intempéries, etc).

Polestar 1 production de prototypes

Contrairement aux prototypes, les Polestar 1 de série ne seront pas produites en Suède, ni même en Europe, mais en Chine, dans une nouvelle usine située à Chengdu. Une voiture de luxe made in China donc, voilà qui ne manque pas de piquant. Néanmoins, grâce à l'expertise de Volvo, la qualité de fabrication devrait être excellente. Pour ceux qui s'étonneraient de choix, rappelons que la marque suédoise met le cap sur la Chine depuis son rachat par Geely.

Alors que les futurs modèles de la marque seront tous 100% électriques, la Polestar 1 recevra une motorisation hybride rechargeable développée à partir d'un quatre-cylindres essence. Lors de la présentation du modèle, Polestar a annoncé une puissance de 600 ch et un couple de 1000 Nm. L'autonomie en mode 100% électrique est évaluée à environ 150 km.

La commercialisation de la Polestar débutera à la mi-2019. En France, il faudra débourser 155'000 euros pour acquérir un exemplaire. Il sera également possible d'opter pour une formule d'abonnement tout compris, mais son tarif n'est pas encore connue.

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Galerie: Polestar 1 production de prototypes