Malgré quelques mécaniques dignes d'intérêt, la 155 a toujours souffert d'un manque d'image, sans doute à cause de son architecture de traction et de ses lignes assez quelconques. Elle aurait peut-être plus marqué les esprits si Alfa Romeo s'était décidé à commercialiser cette GTA Stradale, ce qui fut un temps envisagé. Malheureusement, il n'y eut qu'un prototype, qui est aujourd'hui mis en vente par la maison Bonhams.
Avec la 155 GTA Stradale, la marque italienne voulait célébrer ses succès dans les championnats européens de voitures de tourisme, ceux qu'elle venait d'acquérir avec la 155 justement. Elle comptait initialement la produire en petite quantité, mais jeta finalement l'éponge, en partie pour des raisons financières.

Le projet avait été confié à Sergio Limone, ingénieur reconnu d'Abarth auquel on doit également la Lancia 037. Celui-ci reprit la base de la 155 Q4 (quatre-cylindres 2,0 litres et transmission intégrale) mais créa donc quelque chose de plus radical, aussi bien sur plan technique qu'esthétique.
L'auto fut présentée au salon de Bologne en 1994, puis utilisée la même année comme voiture médicale lors du Grand Prix d'Italie, à Monza. Par la suite, elle changea plusieurs fois de mains et fut même immatriculée en Allemagne. Aujourd'hui encore, elle est en bon état et quasiment d'origine. Son compteur indique environ 40'000 km.
L'Alfa Romeo 155 GTA Stradale passera sous le marteau le 27 octobre, lors de la vente de Padua, en Italie. Bonhams estime qu'elle vaut entre 180'000 et 220'000 euros.
Source : Bonhams