L'hybridation est devenue incontournable.

Les constructeurs électrifient leur gamme afin que leurs voitures consomment moins de carburant et que les émissions de COsoient moins importantes. D'ici 2022, 40 % des Nissan vendues en Europe seront électrifiées selon Jean-Pierre Diernaz, responsable marketing au sein de la marque japonaise. Cette déclaration n'a vraiment rien de surprenant, l'électrification de la gamme semble un passage devenu obligatoire pour respecter les nouvelles normes. 

Lors de son entretien avec nos confrères de Top Gear, Jean-Pierre Diernaz a fait une autre déclaration qui nous a interpellés : "Je ne vois pas l'électrification et les voitures de sport comme des technologies contradictoires". Autrement dit, Nissan n'électrifiera pas seulement le Juke ou le Qashqai pour ne citer qu'eux, il y a de fortes chances pour que les nouvelles Nissan GT-R (R36) et 370Z soient électrifiées !

Pour y parvenir, Nissan s'est lancé en Formule E : "C'est un grand défi pour les ingénieurs de travailler sur l'électrification dans le contexte de la course, de la vitesse et de la légèreté. Le fait que cela se passe en centre-ville change beaucoup de choses ; cela apporte un nouveau public qui deviendra fan de voitures de sport et d'électrification." a déclaré Jean-Pierre Diernaz. "C'est un travail en cours (NDLR : concernant le renouvellement de la GT-R et de la 370Z) ! Tout n'est pas confirmé en termes de dates. Les voitures de sport font partie de notre ADN, donc d'une façon ou d'une autre elles doivent être là." a-t-il ajouté.

Voilà qui est donc très clair, Nissan ne délaissera surtout pas ses sportives, bien au contraire, elles seront prochainement renouvelées et seront très certainement plus performantes. En ce qui concerne la GT-R, elle serait tout d'abord présentée sous forme de concept, avant d'être commercialisée en 2021 voire en 2022 (à confirmer).

Nissan GT-R Nismo (2017)
 
Source: Top Gear