La version de base coûterait moins de 90'000 euros.

On pensait que la Taycan serait vendue au prix d'une Panamera. Finalement, elle pourrait être un peu moins chère.

"Nous nous attendons à un niveau de prix situé quelque part entre le Cayenne et la Panamera", vient de révéler Robert Meier, un responsable travaillant sur le développement de la voiture. En France, le Cayenne de base coûte environ 77'000 euros, quand la moins chère des Panamera demande un peu plus de 93'000 euros. La Taycan afficherait donc un tarif intermédiaire, aux alentours de 80'000 euros, 85'000 euros peut-être.

Nous parlons bien évidemment du modèle d'entrée de gamme. Les prix grimperont à mesure que les performances progresseront – trois types de motorisations seront proposés – et que la dotation s'enrichira. Un modèle haut de gamme pourrait franchir la barre des 200'000 euros.

Atelier Porsche Taycan

Les autres chiffres que nous avons sur la Taycan concernent ses performances. Porsche a précédemment indiqué qu'elle disposerait de deux moteurs délivrant une puissance cumulée de plus de 600 ch, et qu'elle réaliserait le 0 à 100 km/h en moins de 3,5 s (0 à 200 km/h en moins de 12 secondes). Pour ce qui est de l'autonomie, il faudra tabler sur plus de 500 km, en cycle NEDC. On présume que ces données sont celles mesurées pour la Taycan haut de gamme. La Taycan à 80'000 euros pourrait, elle, s'en tenir à un moteur d'environ 400 ch et afficher une autonomie moindre.

Source : Automotive News

 

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