L'aérodynamisme à son paroxysme ?

La plupart du temps, les constructeurs enveloppent leurs nouveautés sous un camouflage plus ou moins épais. Aujourd'hui, ce n'est pas le cas sur cette étrange BMW M5 qui parcourt le tracé du Nürburgring en toute décontraction, sans aucun camouflage visible. En réalité, il s'agirait d'un prototype. En effet, quelques éléments nous mettent la puce à l'oreille, dont notamment ce petit aileron sur la malle arrière qui n'est pas sans rappeler celui déjà présent sur les BMW M3 et M4 CS. Il pourrait s'agir aussi d'un élément disponible au sein du catalogue Performance du constructeur, mais il n'aurait pas grand-chose à faire sur un prototype.

BMW M5 CS Spy Photo
BMW M5 CS Spy Photo
BMW M5 CS Spy Photo

De ce fait, il pourrait s'agir d'une inédite BMW M5 CS, une version encore plus musclée que la BMW M5 actuelle et de sa déclinaison Pack Competition. De plus, le prototype espionné est équipé de freins en carbone-céramique, des éléments que l'on retrouve plus généralement sur les versions CS. En réalité, le plus gros du travail sera porté au niveau de l'aérodynamisme où les ingénieurs devraient intégrer de nouvelles pièces, notamment au niveau des boucliers et du diffuseur. Quelques kilos devraient aussi être gagnés grâce à l'usage de matériaux plus légers sur certains composants.

Sous le capot, nous retrouverons sans surprises le bloc V8 4,4 litres bi-turbo qui sévit actuellement sous le capot de la M5. Il ne devrait pas délivrer plus de 625 chevaux, comme la M5 Pack Competiton. Si les performances devraient logiquement augmenter, ce ne sera probablement pas grâce à l'ajout de chevaux supplémentaires, mais plutôt grâce à un gros travail porté par les ingénieurs en soufflerie.

Photos : CarPix

Galerie: Photos espion - BMW M5 CS

Photo: CarPix