Light is right ?

Pour célébrer la fin de carrière de la 911 type 991, Porsche a lancé (ou plutôt relancé) l'appellation T (pour Touring) sur sa 911. Une variante qui se veut dépouiller et qui se base sur la 911 Carrera, avec quelques spécificités dont notamment des éléments lui permettant de perdre du poids. En l'occurence 20 kilos pour la 911 T. Au vu du succès rencontré par la 911 T, même si elle n'est plus la moins onéreuse des 911 et si certains lui prêtent une genèse purement marketing, Porsche devrait étendre l'appellation T à d'autres modèles.

Porsche Cayman T Spy Shots
Porsche Cayman T Spy Shots
Porsche Cayman T Spy Shots

Le prochain pourrait donc être le 718 Cayman qui, pour la première fois, s'offre une petite sortie sur route ouverte. On y découvre un prototype à peine camouflé où la voiture n'a pas l'air d'avoir subi de modifications particulières. Effectivement, les changements devraient se situer davantage à l'intérieur avec un système d'info-divertissement qui disparaît (disponible en option néanmoins), l'intégration d'une boîte manuelle, l'arrivée de sangles à la place des poignées de portes, ou encore de vitres allégées.

On ne sait pas encore quel bloc viendra se glisser sous son capot. Cependant, si on se base sur la vraie philosophie des versions T, il pourrait s'agir du quatre cylindres à plat de 2,0 litres de cylindrée développant 300 chevaux. Néanmoins, les rumeurs indiquent plutôt la présence du moteur du Cayman S, c'est-à-dire un quatre cylindres à plat de 2,5 litres de cylindrée développant 350 chevaux. Toujours indexé à une boîte manuelle. Dans tous les cas l'avenir s'annonce riche pour les 718 Cayman et Boxster, puisqu'en parallèle de cette version T, Porsche prépare également activement l'arrivée des Cayman GT4 et Boxster Spyder.

Galerie: Photos espion - Porsche 718 Cayman T