Alpina B4 S Bi-Turbo Edition 99 - Réservée à quelques chanceux
Quelques subtils changements.
Alpina, un constructeur allemand dont les modèles sont basés sur des BMW, présente une série limitée à 99 exemplaires. Cette édition spéciale concerne uniquement l'Alpina B4 S bi-turbo, autrement dit, une BMW M4 retravaillée par le constructeur selon sa vision de la voiture de sport.
Cette édition limitée n'apporte malheureusement pas grand-chose, mis à part quelques couleurs supplémentaires, et des retouches dans l'habitacle. En effet, cette Alpina B4 S bi-turbo est proposée avec deux nouvelles couleurs, qu'Alpina a baptisées Grigio Medio et Fire Orange. Pour ceux qui le souhaiteraient, Alpina propose même une livrée spéciale, en hommage à ses voitures d'antan. De série, cette voiture de sport est livrée avec des jantes de 20", chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4.
La ligne d'échappement est signée Akrapovic, en revanche, dans le souci d'améliorer les performances de la B4 S bi-turbo, Alpina a réussi à réduire le poids de l'échappement d'environ 7 kg ; pas sûr que cela influe vraiment sur le comportement de la sportive. Sous le capot, on retrouve le moteur de la BMW M4, le six-cylindres en ligne qui a été poussé à 445 ch. Le Coupé est capable de passer de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes lorsqu'il est équipé d'une transmission intégrale. Il réalise le même exercice en 4,2 secondes lorsque son système de transmission est de type propulsion. Selon Alpina, la B4 S bi-turbo Edition 99 peut rouler à plus de 300 km/h, elle a donc été débridée par rapport à une BMW M4 qui plafonne à 250 km/h (hors options).
En Allemagne, cette série limitée est facturée à 77'143 euros pour la version équipée d'une transmission intégrale. En ce qui concerne la version équipée d'une propulsion, elle coûte 74'705 euros. Enfin, le Cabriolet est facturé à 80'756 euros. Les livraisons débuteront au deuxième trimestre 2019.
Galerie: Alpina B4 S Bi-Turbo Edition 99
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Vidéo - Alpina B4 S Bi-Turbo Coupé et Cabriolet