Cette version récupérera une mécanique de plus de 400 ch.

Vous trouvez la Mercedes-AMG A35 un peu trop gentille ? Alors patientez encore un peu, le temps que Mercedes termine la mise au point de la A 45. Pour le moment, les ingénieurs n'ont pas tout à fait fini leur travail, comme l'illustre cette nouvelle vidéo réalisée au Nürburgring. 

Esthétiquement, l'AMG A 45 bénéficiera de quelques éléments spécifiques qui la distingueront plus ou moins nettement de la A 35 précitée. Elle devrait par exemple récupérer la grille de calandre Panamericana – cachée sur ce prototype – et disposera de quatre sorties d'échappement, quand sa petite sœur n'en a que deux. Nous présumons de surcroît que le modèle définitif sera un peu plus agressif que ce prototype, qui est par exemple privé d'aileron digne de ce nom.

Avec ce modèle, Mercedes-AMG entend bien chatouiller Audi et son RS 3. Par conséquent, la marque allemande va opter pour une mécanique ultra-puissante, plus encore que celle de l'A 35 qui délivre déjà 306 ch. A priori, elle a jeté son dévolu sur un quatre cylindres 2,0 litres fort d'au moins 400 ch.

L'auto bénéficiera d'une transmission intégrale 4Matic retravaillée, qui proposera notamment un mode drift, comme sur la E 63 S. En outre, elle aura droit à une boîte double embrayage à huit rapports, soit un de plus que celle de l'AMG A 35. La Mercedes-AMG A 45 sera présentée dans les mois à venir. Quand précisément, nous ne le savons pas encore, mais cela ne devrait pas tarder.

Vidéo : Automotive Mike / YouTube