Dans une interview accordée à Motorsport.com le mois dernier, Mika Häkkinen, ancien pilote professionnel et Champion du monde de F1 en 1998 et 1999, précisait être sérieusement intéressé par un retour à la compétition après avoir re-goûté aux joies de sa McLaren victorieuse du titre en 1998 à Suzuka. "Je pense que ce serait tout à fait possible, assez facilement même, parce que j'ai toujours les muscles pour conduire, je conduis depuis tant d'années", avait-il expliqué à nos collègues en faisant allusion à un retour possible des courses historiques. Et quoi de mieux pour se préparer à un championnat historique qu'un tour sur le circuit de Laguna Seca au volant d'une McLaren F1 GTR ?
Et évidemment, ce n'est pas n'importe quelle F1 GTR – c'est celle-là même qui a remporté les 24 Heures du Mans en 1995. On retrouve un V12 de 6,1 litres de plus de 600 chevaux, associé à une boîte manuelle à 6 rapports. Il s'agit du châssis #01R.
Alors pour être honnête, on espérait plus de spectacle. Et de pneus qui fument. Mais on comprend que personne ne veuille faire de mal à une pièce aussi importante de l'histoire de la compétition automobile qu'est cette F1 GTR. Et c'est sûrement la raison pour laquelle Mika Häkkinen ne la pousse pas dans ses derniers retranchements. Il n'empêche que le son du V12 reste fantastique. Et il faut bien avouer qu'on a regardé la vidéo 4 fois de suite...
“Je me sens comme un vainqueur du Mans” a commenté Mika Hakkinen après son essai sur l'une des pistes les plus difficiles du monde.
On espère que ce passage sur piste va pousser le "Finlandais Volant" à revenir sur les circuits. Sa dernière course remonte à 2011 quand il pilotait une Mercedes SLS AMG GT3 lors de la manche chinoise de l'International Le Mans Cup. Une chose dont on est sûr, et il l'a déjà dit lui-même, c'est que s'il revient à la compétition, c'est pout "gagner et donner des coups de pieds au c*l".
Source: McLaren Automotive on YouTube
