Dans le fond, un constructeur est rarement contre l'idée de lancer (ou relancer) une sportive. Cependant, dans le monde automobile tel qu'il va aujourd'hui, les considérations financières prennent quasi systématiquement le dessus et enterrent tous les projets un tant soi peu audacieux. Certaines marques trouvent néanmoins la parade, en s'associant pour développer conjointement une voiture plaisir qu'elles adaptent ensuite à leur philosophie. La firme Toyota en sait quelque chose, elle qui a créé la GT86 avec Subaru et la Supra avec BMW. D'après de nouvelles rumeurs, elle voudrait aussi s'appuyer sur un partenariat pour relancer la MR, petite sportive abordable que certains marchés ont connue sous le nom de MR2.
Galerie: 1985 Toyota MR2
Une fois de plus, Toyota s'associerait à Subaru pour relancer ce modèle à moteur central. Tout le monde y trouverait son compte, puisque Subaru aimerait également se doter d'une petite sportive de cet acabit. Et Tetsuya Tada, l'ingénieur en chef de la Supra, serait un homme heureux, lui qui expliquait l'an dernier qu'il aimerait reformer le trio magique Celica (aujourd'hui la GT86) / MR / Supra.
Aucune information d'ordre technique n'a émergé à ce stade. Nous espérons simplement que la nouvelle MR – si elle voit réellement le jour – profitera d'une mécanique plus affûtée que le quatre-cylindres 2,0 litres de la GT, souvent pointée du doigt pour son manque de puissance. Celle-ci devrait corriger le tir lorsqu'elle sera renouvelée, puisque Toyota et Subaru travailleraient actuellement sur un 2,4 litres hybride délivrant dans les 300 ch. Toutes ces informations suscitent évidement beaucoup d'enthousiasme mais, rappelons-le quitte à être rabat-joie, elles restent à confirmer.
Source : Japanese Nostalgic Car