D'où viennent les onze BMW Série 5 de 1994 jamais utilisées découvertes dans un entrepôt en Bulgarie, et que vont-elles devenir ? Initialement, les sources locales racontaient qu'elles avaient été achetées par une société de location qui ne les avait jamais utilisées pour une raison inconnue, et qu'elles devaient être prochainement vendues aux enchères. Mais aujourd'hui, cette version est balayée par un des administrateurs du groupe Facebook BMW Fans Bulgaria, qui dit connaître la véritable histoire de ces voitures.
D'après lui, "l'histoire commence en 1994, quand un concessionnaire BMW en Espagne se retrouve au bord de la faillite". Un Bulgare saisit alors l'opportunité d'acquérir 86 BMW E34 neuves à un prix intéressant, parmi lesquelles se trouvaient d'ailleurs quelques 525ix, versions plutôt rares de la berline allemande. Malheureusement pour lui, les autorités du pays décidèrent par la suite d'instaurer une nouvelle taxe qui, toujours d'après la même source, "augmentait automatiquement le prix des véhicules de 20 %". Bref, ce qui était une bonne affaire à la base tournait en eau de boudin.
175 voitures trouvèrent néanmoins preneur au fil du temps. Découvertes en 2016, les 11 restantes – celles qui se trouvent dans le hangar – sont des modèles 520i et 525i (pas les plus rares donc). Elles ont souffert de cette longue période d'immobilisation (rouille, peinture abîmée, vitres brisées) et sont parfois même incomplètes. "Il manque beaucoup de pièces et d'équipements dans certaines voitures, explique en effet la source, car elles ont peut-être été utilisées comme des 'donneuses de pièces'".
Les voitures n'ont pas non plus leurs papiers et ne peuvent de toute façon plus être immatriculées, puisqu'elles ne répondent évidemment pas aux normes environnementales désormais en vigueur. Enfin, contrairement à ce que l'on a pu croire initialement, elles ne doivent pas spécialement être vendues aux enchères prochainement !
Source : BMW Fans Bulgaria
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