Elle conserve la plateforme de sa prédécesseur.

La demande en matière de berlines n'est plus du tout ce qu'elle était depuis l'arrivée des SUV. Et il en est de même outre-Atlantique, alors que Volkswagen a vendu au USA quelques 41'401 berlines Passat l'an dernier, une baisse importante de 32 % par rapport à 2017. Pour autant, bien que la demande dans le segment des berlines intermédiaires soit à la baisse, il y a encore beaucoup de gens qui préfèrent avoir une berline plutôt qu'un SUV ou un crossover.

Et VW l'a bien compris, c'est pourquoi il renouvelle sa Passat, qui n'est pas pour autant entièrement nouvelle puisqu'elle s'en tient à la plateforme précédente, mais elle s'accompagne quand même de nombreux changements afin de tenter de faire revenir les acheteurs vers les berlines. N'ayant rien à voir avec la Passat à base de MQB qui est vendue chez nous en Europe (et qui fera bientôt l'objet d'un lifting aussi), la version nord-américaine adopte un nouveau look avec une calandre plus imposante qui n'est pas sans rappeler celle du dernier Touareg, et un toit légèrement incliné. Faut-il y voir des changements proches de notre future version européenne ?

Galerie: Volkswagen Passat version US (2020)

Volkswagen ajoute un peu de piquant avec ses phares et feux arrière à LED de série sur toute la gamme ainsi qu'en utilisant le lettrage "Passat" sur le couvercle du coffre dans la même veine que la plus chic Arteon. La Passat millésime 2020 repose sur des jantes en alliage de 17 pouces, les acheteurs pouvant opter pour des ensembles de 18 ou 19 pouces avec un look plus sportif. En option évidemment.

En entrant dans l'habitacle, la firme de Wolfsburg promet de nouveaux matériaux plus flatteurs que sur l'ancienne Passat et un nouvel écran tactile d'infodivertissement en verre avec prise en charge d'Android Auto, Apple CarPlay et MirrorLink. Des " matériaux haut de gamme " sont au menu, ainsi que de nouvelles couleurs et un choix entre trois thèmes en fonction du niveau de finition. Les modèles de base sont équipés de sièges en tissu, alors qu'en allongeant la facture, vous pouvez opter pour le similicuir et le cuir Nappa.

Sans le V6, la nouvelle Volkswagen Passat version US est propulsée exclusivement par le même moteur quatre cylindres 2.0 TSI de 174 ch. La bonne nouvelle, c'est que le couple est passé de 250 Nm à 280 Nm grâce à un nouveau convertisseur de couple et un logiciel amélioré. Côté transmission, il s'agit d'une boîte de vitesses automatique à six rapports.

Comme on peut s'y attendre d'une berline dite "intermédiaire", la liste d'équipements est assez longue. Elle comprend tout, des sièges chauffants à l'avant et à l'arrière, en passant par la climatisation automatique bizone, le démarrage à distance et les rétroviseurs chauffants rabattables électriquement. Des essuie-glaces automatiques et des phares adaptatifs (en virage) sont également disponibles, ainsi qu'un siège conducteur à réglage électrique et un système de sonorisation Fender.

La technologie de sécurité est complète et toutes les versions de la Passat sont équipées de série d'un avertisseur de collision avant et d'un système de freinage d'urgence autonome avec surveillance des piétons. Il y a également un dispositif de surveillance de l'angle mort et un système d'alerte de circulation arrière, même sur le modèle de base, et moyennant un coût supplémentaire, vous pouvez opter pour le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au stationnement et le système d'assistance au maintien des voies.

Après ses débuts au Salon de Détroit 2019, la Volkswagen Passat entrera en production à l'usine de Chatanooga, dans le Tennessee, et rejoindra les concessions américaines dès l'été 2019 en quatre versions, plus le modèle Limited qui sera disponible pour une période limitée.

Source: Volkswagen

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2020 VOLKSWAGEN PASSAT MAKES GLOBAL DEBUT AT THE NORTH AMERICAN INTERNATIONAL AUTO SHOW

New Passat offers more of what matters: bolder design, upgraded technology and enhanced access to convenience and driver-assistance features.


• New exterior has dynamic coupe-like profile, dramatic “tornado” line, and dominant grille
• Spacious interior features sophisticated new design and premium materials
• 2.0-liter TSI® engine boosts torque to 207 lb-ft on most models
• Standard features include: 17-inch aluminum-alloy wheels, full LED lighting, App-Connect, Front Assist with Pedestrian Monitoring, Blind Spot Monitor, and Rear Traffic Alert
• Available driver-assistance features: Adaptive Cruise Control, Lane Assist, Park Assist
• Available premium features include: heated rear seats, leather seating surfaces, the Adaptive Front-lighting System, and Fender® Premium Audio system
• Comes with America’s Best Bumper-to-Bumper Limited Warranty, with 6-years/72,000-mile (whichever occurs first) and transferable coverage

Detroit, Mich. – Today, Volkswagen of America, Inc., unveiled the new 2020 Passat at the North American
International Auto Show. Eight years ago, Volkswagen completely overhauled the midsize sedan to cater
specifically to American buyers,with more interior space and creature comforts combined with the company’s
signature fun-to-drive nature. Building on the success of that model, today’s new Passat offers more of what
matters: bolder design, upgraded technology, and enhanced access to convenience and driver-assistance
features.

“Passat is the only midsize sedan to offer German driving dynamics at an affordable price and has long
resonated with buyers for its combination of comfort, reliability and driving dynamics,” said Scott Keogh, CEO of
the North American Region, Volkswagen. “With this new model, we’ve stepped up the style factor and upgraded the technology to make it even more attractive. In addition, we’ve made desirable convenience and
driver-assistance features more accessible.”

While the 2020 Passat retains the underpinnings of the previous model, it has been completely restyled. A
dynamic coupe-like roofline, dramatic “tornado” line, and dominant grille give the Passat a bold new look—at
once, elegant and sporty. Standard slim LEDheadlights and taillights, along with more prominent Passat
badging that runs the width of the trunk lid, give the car a more premium look. Standard 17-inch aluminum-alloy
wheels enhance the sophisticated design, and 18- and 19-inch wheels are available.

Inside, the Passat combines a sophisticated new design and upgraded technology with the spacious cabin that
made the outgoing model popular. The cockpit features a horizontal design, incorporating air vents that flow
across the dash in a style reminiscent of premium models. A new, more contemporary instrument panel has
been fitted, along with a new glass-covered infotainment touchscreen. Complementing the new interior design
are new colors and premium materials. Three interior décor designs are available, based on trim. Volkswagen’s
V-Tex leatherette and Nappa leather seating surfaces are available in addition to the standard cloth seats, and
offer four color options.

Comfort, for both drivers and passengers, continues to be a key strength for the Passat. To help keep occupants
comfortable, Passat offers available heated front and rear seats, power driver’s seat with memory, and dual-zone Climatronic® automatic climate control. Convenience features include available power-folding, heated side
mirrors with memory, the Adaptive Front-lighting System (AFS) with range control and cornering lights, autodimming rearview mirror, remote start, rain-sensing wipers, KESSY® keyless access and push-button start, Voice Control, and Easy Open trunk.

Infotainment technology gets a boost in the 2020 Passat. In addition to a new glass-covered touchscreen, MIB II
Composition Media infotainment with SiriusXM® radio comes standard (three-month trial subscription included)
and Discover Media with navigation is available. Every Passat comes with standard Volkswagen Car-Net® AppConnect technology, which integrates compatible smartphones with the three major platforms—Apple
CarPlay™, Android Auto™ and MirrorLink®—making select apps accessible from the infotainment screen. For
audiophiles, top-of-the-line models feature the Fender® Premium Audio system.

Technology upgrades don’t stop in the cabin—the new Passat offers a comprehensive suite of standard and
available driver-assistance technology. Every Passat includes standard Forward Collision Warning and
Autonomous Emergency Braking (Front Assist), now with Pedestrian Monitoring, as well as Blind Spot Monitor,
and Rear Traffic Alert. Available driver-assistance features include: Adaptive Cruise Control (ACC); Lane Keeping Assist (Lane Assist), which can actively help the driver steer the car back into its lane should the vehicle start drifting into another lane without using the turn signal; and Parking Steering Assistant (Park Assist) including
Park Distance Control. In addition, Passat offers a combination of both passive and active safety systems
including the Automatic Post-Collision Braking System.

The new Passat continues to be powered by Volkswagen’s 2.0-liter turbocharged and direct-injection TSI®
engine, making 174 horsepower. A new torque converter, combined with new software, boosts output to 207
pound-feet of torque on most models (a launch trim will carry over the previous model’s powertrain). The power
is taken to the front wheels via a six-speed automatic transmission with Tiptronic®.

Every Passat model will come with the People First Warranty, America’s Best Bumper-to-Bumper Limited
Warranty. The warranty provides coverage for six-years or 72,000-miles (whichever occurs first), and the
warranty can be transferred to a subsequent owner throughout the remainder of its duration.

The 2020 Volkswagen Passat will be available in four regular trim levels and a launch-only Limited model. Itis
expected to begin arriving at U.S. Volkswagen dealers in the Summer of 2019.