Si la Carrera S est si redoutable, on n'ose pas imaginer la version Turbo S.

S'il y a une voiture que le monde entier attendait avec impatience, c'est bien la Porsche 911 type 992. Après les présentations, le bolide de Porsche commence à faire parler de lui grâce à ses prestations routières. Porsche a convié les médias à venir essayer la nouvelle génération des 911. Et si l'on en croit les premiers essais, la Porsche 911 est efficace et la boîte de vitesses à sept rapports fait un travail remarquable. Vous aurez d'ailleurs l'occasion de retrouver son essai prochainement dans nos colonnes.

Sur YouTube, les vidéos de la Porsche 911 type 992 pullulent. Il y en a une qui a retenu notre attention et nous avons choisi de vous la faire partager. Cette courte vidéo a été réalisée par la chaîne Motorsport Magazine. Après quelques plans pour mettre en évidence le style de la 911, Motorsport Magazine nous propose de voir l'accélération de la Porsche 911 Carrera S. Le Launch Control étant activé, la 911 démarre en trombe et étrenne les rapports avec une rapidité déconcertante. 

Chronomètre en main, il n'aura fallu qu'un peu plus de 3,0 secondes à la Porsche pour atteindre les 100 km/h, et seulement 10 petites secondes pour rouler à la vitesse de 200 km/h. C'est époustouflant, d'autant plus que la Carrera S est une propulsion. De plus, la Porsche 911 Carrera S n'est pas la version la plus puissante. Plus tard, Porsche commercialisera d'autres versions qui seront plus légères et plus rapides. On pense à la Turbo S ainsi qu'à la GT3 RS qui est davantage destinée à une utilisation sur piste. 

C'est à peine croyable pour une voiture de cette catégorie, d'autant plus que la Porsche 911 est une voiture élégante et pratique pour une utilisation quotidienne. 

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Galerie: Porsche 911 Carrera (992) 2019