La Senna sait jouer de ses atouts.

Depuis qu'il n'est plus pilote de Formule 1, Nico Rosberg s'est transformé en YouTubeur. Sur sa chaîne YouTube, il partage largement sa passion pour l'automobile. Dernièrement, il a eu la chance et l'honneur de prendre le volant de la McLaren Senna dans le sud de la France, et il a alors profité de l'occasion pour réaliser plusieurs vidéos de la supercar. Dans une précédente vidéo, on le voyait se rendre au circuit et se faire arrêter par les forces de l'ordre. Les gendarmes devaient sans doute se demander quelle était cette étrange voiture, que l'on ne voit jamais sur les routes. 

Dans cette nouvelle vidéo, Nico Rosberg est allé sur le circuit de Paul-Ricard, et nous propose de voir la prestation de la Senna sur le mythique circuit du Grand Prix de Formule 1. Nico Rosberg a d'abord fait quelques tours pour prendre en main la voiture. Par la suite, il a attaqué les courbes avec agilité, on le voit se battre dans les virages et pousser des cris de joie. L'ex-pilote semble conquis par la Senna : "That's awesome to drive, really really awesome" ("C'est génial à piloter, vraiment génial")

Depuis son lancement, la Senna semble faire l'unanimité. Cette voiture de sport a été conçue dans l'objectif d'exceller sur la piste. Son design est certes discutable, mais il faut comprendre que les designers de McLaren avaient pour mission de maximiser l'aérodynamique de la voiture. Tout a été fait pour réduire le coefficient de pénétration dans l'air, et améliorer la stabilité de la voiture à haute vitesse et dans les virages. La McLaren Senna a un moteur V8 de 800 ch, et elle ne pèse que 1198 kg à sec.

Plus tard, McLaren commercialisera une version encore plus puissante et plus radicale. Il s'agit de la McLaren Senna GTR, que nous avons déjà vue sous forme de concept. Cette voiture est exclusivement taillée pour une utilisation sur circuit. Elle développera 825 ch, et son poids sera revu à la baisse par rapport à la Senna de route. La Senna GTR ne sera commercialisée qu'à 75 petits exemplaires, tous vendus, bien évidemment.

 

Galerie: McLaren Senna : Premier essai