Elle développe toujours 400 chevaux.

Quand Audi a présente la TT restylée en juillet 2018, la marque aux quatre anneaux n'a pas montré la version RS. Aujourd'hui, Audi lève le voile sur les TT RS Coupé et Roadster. Il y a quelques subtils changements que seul un passionné de la marque remarquera immédiatement. Audi affirme qu'il a "complètement redessiné" le bouclier avant... Le changement le plus notable concerne les prises d'air qui sont plus grandes pour lui donner un look plus agressif.

Derrière la calandre en nid d'abeille se cachent des radiateurs supplémentaires pour améliorer le refroidissement, tandis que l'aspect du spoiler avant serait dérivé du sport automobile. Les clients pourront avoir la lame du spoiler de la même couleur que le reste de la carrosserie, ou bien en noir brillant ou en aluminium. À l'arrière, l'aile fixe a gagné de nouvelles ailettes latérales rendant la TT RS plus virile, on notera aussi la très discrète bande qui s'étend d'un feu arrière à l'autre.

De série, la TT RS reçoit des feux à LED, mais il est possible de disposer des feux à LED matriciels et des feux arrière OLED. Les acheteurs ont le choix entre huit couleurs, y compris la teinte verte Kyalami offerte exclusivement sur la TT RS. Cette couleur rejoint les couleurs orange et bleu spécifiques à la TT RS.

Sous le capot de la TT RS Coupé et Roadster se cache toujours le moteur à cinq cylindres qui développe une puissance de 400 chevaux et un couple de 480 Nm. Ce 2.5 TFSI permet au coupé d'atteindre les 100 km/h en 3,7 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 250 km/h ou de 280 km/h en option.

La puissance de cette Audi Sport est acheminée aux quatre roues via le système de traction intégrale Quattro. Pour ce faire, la TT RS peut compter sur la transmission S tronic à sept rapports. Moyennant quelques milliers d'euros, il est possible d'opter pour des amortisseurs adaptatifs afin d'améliorer la maniabilité de la sportive.

 
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Compact Sports Cars in Peak Form: The New Audi TT RS Coupé and the New Audi TT RS Roadster

  • New front end and redesigned rear wing with side winglets
  • Award-winning five-cylinder: 2.5 TFSI engine with 294 kW (400 metric horsepower) and 480 Nm (354.0 lb-ft)
  • Audi Sport CEO Michael-Julius Renz: “TT RS shows even more of its strength.”

Audi Sport hones the top model of the TT model series: With an even more dynamic look, the new TT RS (combined fuel consumption l/100 km: 8,1 – 7,9 [29.0 – 29.8 US mpg]; combined CO2 emissions in g/km: 183 – 181 [294.5 – 291.3 g/mi]*) showcases with confidence what it has to offer. Its five-cylinder engine delivers 400 metric horsepower, accompanied by the unmistakable five-cylinder sound. The new TT RS will be available to order beginning on February 7th, 2019. The Coupé and Roadster will be found at dealers in Germany and other European countries from spring of 2019 on. Prices for the Coupé start at EUR 67,700. The Roadster starts at EUR 70,500.